Site icon ТопЖир

Дженерал Моторс критикує конкурентів за продаж електромобілів за будь-яку ціну

Різке падіння попиту на електромобілі General Motors

Після скасування федеральної податкової пільги на електромобілі компанія General Motors зафіксувала значне зниження попиту на цей тип транспортних засобів. Проте очікується, що ринок стабілізується після повного припинення дії стимулів. Генеральний директор GM Мері Барра називає електромобілі «Полярною зіркою» компанії, незважаючи на політичний тиск.

Зміни в політиці та їх вплив на автовиробників

За адміністрації Байдена автовиробники мали чотири роки стабільної політики та чіткого курсу на електрифікацію. З 2005 року існували різні форми податкових пільг для покупців авто з низькими викидами. Однак із поверненням Трампа на посаду президента ситуація різко змінилася: скасування податкових кредитів на електромобілі, зняття штрафів за перевищення норм викидів та загальна анти-електрична позиція змусили автовиробників швидко адаптуватися.

Поточні виклики для автокомпаній

Виробники автомобілів стикаються зі складними умовами. Після припинення дії федеральної податкової пільги наприкінці вересня General Motors вже зазнала суттєвого падіння попиту. Незважаючи на це, компанія очікує, що ринок швидко стабілізується, хоча й на нижчому рівні, ніж раніше.

«Попит на електромобілі буде досить нестабільним у найближчому майбутньому, ми вважаємо, оскільки ми виходимо з умов $7500 і те, що ми вже побачили у жовтні з досить значним відкатом попиту», – заявив фінансовий директор GM Пол Джейкобсон під час недавньої презентації результатів. «Ми дійсно вважаємо, що ринок електромобілів стабілізується з точки зору пропозиції».

Джейкобсон також зазначив, що екологічні норми перетворили частину ринку електромобілів на розпродаж, де деякі бренди практично віддавали електричні авто, щоб отримати екологічні кредити.

«У нас була низка конкурентів, які дійсно продавали електромобілі за будь-яку ціну, тому що вони хотіли отримати кредити з екологічної точки зору», – сказав він.

Регуляторні кредити та їх роль

Хоча Джейкобсон не називав конкретних імен, він мав на увазі регуляторні кредити, які автовиробники могли отримувати за продаж електромобілів за попередньою системою. Якщо вони не набирали достатньо кредитів або не купували їх у таких брендів, як Tesla, їм загрожували штрафи.

Плани General Motors на майбутнє

Незважаючи на невизначеність, GM продовжує вірити в майбутнє електромобілів. Генеральний директор Мері Барра називає їх «Полярною зіркою» компанії і зазначає, що справжній попит на електромобілі стане зрозумілим лише на початку наступного року.

Компанія не планує припиняти виробництво поточних моделей і зосередиться на зниженні витрат у найближчі роки. Наприклад, ведеться робота над скороченням складності та уніфікацією деталей на спеціальній платформі для електромобілів.

«Ми також інвестуємо в нові технології акумуляторів, LMR (літій-марганець), що дозволить нам значно знизити вартість автомобіля», – сказала Барра.

Скасування податкових стимулів може тимчасово уповільнити перехід на електромобілі, але технологічні інновації та зниження витрат залишаються ключовими факторами для довгострокового успіху. Багато автовиробників, включаючи GM, продовжують інвестувати в дослідження та розробки, щоб зробити електричні авто більш доступними та ефективними, що може компенсувати втрату державної підтримки. Крім того, зростання конкуренції на ринку може прискорити впровадження нових рішень і покращити інфраструктуру зарядних станцій.

Exit mobile version