Site icon ТопЖир

Джим Фарлі заявив, що Ford знадобилося чотири роки, щоб нарешті взяти під контроль свої проблеми з якістю

Ford очолив рейтинг якості JD Power серед масових брендів

Генеральний директор Ford Джим Фарлі святкує перемогу компанії, яка стала найкращим масовим брендом у нещодавньому дослідженні початкової якості JD Power. Він пов’язує цей успіх із чотирирічною кампанією з виправлення того, що було зламано.

Деталі дослідження та досягнення Ford

Дослідження аналізує проблеми, з якими стикаються власники протягом перших 90 днів володіння новими автомобілями. Воно показало, що Ford має в середньому 152 проблеми на 100 автомобілів. Цього вистачило, щоб випередити Lexus, Nissan, Buick, Hyundai та Subaru, а також це значне покращення порівняно з 2023 роком, коли Ford був на 15-му місці.

«О, це великий день для Ford, — заявив Фарлі після оголошення результатів. — Ми наполегливо працювали чотири роки, щоб стати історією успіху за одну ніч. Це була неймовірна подорож за останні кілька років. Ми повністю трансформували всі наші заводи та нашу операційну систему якості.»

Варто зазначити, що дослідження дає лише знімок перших 90 днів володіння і не аналізує проблеми після цього терміну. Крім того, цього року Ford вже випустив 51 відкликання, що більш ніж удвічі перевищує показники конкурентів. Однак Фарлі повідомив Yahoo! Finance, що витрати на гарантію минулого року знизилися і продовжать падати цього року. Він також зазначив: «Витрати на відкликання знижуються, і це стане великою фінансовою історією для компанії.»

Зміна культури та нові плани

Фарлі сказав, що Ford мав змінити свою культуру, щоб відповідати якості конкурентів, особливо з Японії та Німеччини. Тепер працівники Ford «повністю одержимі всіма даними», описує Фарлі, заявляючи, що «ми дивимося на кожен дефект і розуміємо, чому це сталося.»

Ford не зосереджувався лише на покращенні якості автомобілів. Під час того ж інтерв’ю Фарлі розповів про плани компанії щодо більш доступних моделей. Він заявив, що планується запустити п’ять або шість таких моделей, починаючи з нового електричного пікапа за ціною менше 30 000 доларів. Він також розкрив, що Ford тепер може зрівнятися з BYD за вартістю батарей завдяки роботі своєї команди skunkworks у Каліфорнії.

Цей успіх у рейтингу JD Power є важливим сигналом для ринку, адже він демонструє, що системні зміни в виробничих процесах і корпоративній культурі можуть дати відчутні результати. Водночас, велика кількість відкликань свідчить про те, що проблеми з якістю не вирішені повністю, і компанії потрібно продовжувати роботу, щоб утримати досягнуті позиції та зменшити фінансові витрати, пов’язані з гарантійним обслуговуванням. Паралельний фокус на доступних електромобілях вказує на стратегічне бачення Ford, яке поєднує підвищення якості з розширенням ринку.

Exit mobile version