Наш спецкор Александр Иванык на днях вернулся из Кореи и подготовил фотоотчет по местным автомобилям. Мы, конечно же, просили его «привезти» нам снимки мажЫрных тачек, но оказалось, таковых в Кореи совсем немного. Зато здесь вовсю разъезжают корейские машины, которые в Европе считаются чуть ли не концептами, а некоторые модели и вовсе только-только начинают рекламироваться…
Одной из них является новая Hyundai Sonata. Да-да, это тот самый «корейский CLS»! Разве нет? Ты только посмотри, как преобразилась эта модель. Причем в Корее есть уже и тюнингованные!
Обратил внимание на синенькие штуковины, которые «нормальные» люди снимают сразу же после покупки авто? Ан-нет, в Корее с ними ездят, пока сами не отпадут… читай: высохнет — само отпадет.
Еще один Hyundai 2010 модельного года, который можно встретить у него на родине — последнее поколение «импортного внедорожника для бедных» (владельцы «Тушканов», без обид, так и есть). Ничего так, да? Нынешний Tucson отдыхает.
А, вот его двоюродный брат — Kia Sportage, а также новый Sorento.
Не редкость в Корее и Hyundai Genesis Coupe, о появлении которого у нас пока что только говорят.
Что касается тюнинга по-корейски, он гораздо лучше украинского (если говорить об авто такого класса). По крайней мере у нас встретить такую «Эпику» или Hyundai H1 в подобном обвесе — нереально. Да и остальные экземпляры не назовешь «жлобскими», причем независимо от марки машины.
Зато гоняются за такими «спорткарами» на вот таких вот Daewoo. Узнал модель?)
К слову, «летать» в Кореи любят не меньше, чем у нас. Особенно водители автобусов! Да и появление более-менее мажЫрной тачки, как и у нас, зачастую сопровождается звуком «разрывающегося» мотора. Из самых дорогих авто был замечен SLR McLaren (в Сеуле), но сфотографировать его не удалось, зато есть снимки других, менее дорогих, но всё же достойных авто, включая тюнингованные именитыми ателье. Зато ни одного Bentley или Rolls-Royce, а вот редкий для наших широт VW Phaeton здесь в почете! Подобно Porsche Cayenne в Киеве, стоковые «Фаетоны» в Кореи воспринимаются как «фе…». Только тюнингованные — тогда есть шанс, что на машинку посмотрят прохожЫе.
Александр Иванык, специально для ТЖ