Откровенно говоря, мы были шокированы появлением этого автомобиля в Украине. Ну, ладно Spyker или Carrera GT, но Ultima! Об этой мажЫрной тачке в нашей стране знает разве что несколько десятков человек, а ездить на ней можно только по маршруту Киев-Борисполь и Борисполь-Киев или на СК «Чайке». Кто привез этот автомобиль в нашу страну — неизвестно. Но авто-папараццЫ tstp сфотографировал его в Киеве — в районе Столичного шоссе, значит скорее всего кто-то из Конча-Заспы…
Под понятием «самый быстрый» следует понимать режЫм езды 0-160-0, ведь именно по этой дисциплине Ultima GTR720 «разрывает» и Bugatti Veyron, и McLaren F1, и другие легендарные суперкары. Для разгона до 160 км/ч и торможения со 160 до 0 км/ч ему требуется всего 9,4 (!) секунды, что позволяет ему быть первым в списке самых скоростных автомобилей. Кроме того, Ultima побил рекорд на треке Top Gear, оставив позади Ferrari FXX с Шумахером за рулем!
Комплектация автомобиля, на котором были установлены эти достижения, является стандартной для всех аналогичных машин этого производителя. На нем установлен двигатель GTR720 — модернизированный V8 агрегат от Chevrolet, мощностью 720 л.с., с механической 5-ти ступенчатой КПП G50. Компания Ultima Sports подала официальную заявку в книгу рекордов Гиннеса, которая зафиксировала все «ультимативные» рекорды.
Разгон до 100 км/ч — 2,6 секунды. Вес автомобиля — 990 кг. Спартанский автомобиль разрабатывался не для того, чтобы радовать водителя климат-контролем, звуком 29 динамиков аудио-системы с сабвуфером и нежным голосом спутникового «навигаторши». Он был построен, чтобы прописывать виражЫ максимально быстро и уверенно — без особого комфорта для водителя и зачастую перепуганного пассажЫра. Ему действительно практически нет равных среди других сильных авто-мира сего не только по характеристикам, но и по цене. Ведь Ultima GTR720, созданный британским инженером Ли Нобл (который сейчас делает автомобили под собственным брендом «Noble») стоит в разы дешевле эксклюзивных суперкаров — всего $125 000. Если же его заказывать в качестве конструктора и собирать его своими руками, он обойдется и вовсе в $50 000! Правда, без учета растаможки и транспортных сборов, которые в нашей стране за 7,2-литровый мотор будут стоить ой как немало!
В общем, можно смело сказать, что самый быстрый автомобиль, легализированный для использования на дорогах общего пользования, стал достоянием Украины. Он может дать фору любой мажЫрной тачке, которая есть в нашей стране. Остается один вопрос — сможет ли Ultima со 120-милиметровым клиренсом проехать хотя бы по лежачим полицейским, чтобы доехать до автодрома «Чайка»?
ТЖ
ФОТО: tstp
ФОТО: tstp
ФОТО: tstp
ФОТО: tstp
ФОТО: tstp
ФОТО: tstp