Офіційний старт електричної ери Ferrari
Ми стали свідками початку нової автомобільної епохи, яка включає в себе електричний Ferrari. Схоже, що бренд навіть випадково “злив” дизайн новинки на кілька хвилин раніше під час власної трансляції. Втім, ми знали, що це станеться. Ми бачили закамуфльовані тестові автомобілі, що курсували Європою. Керівники компанії уникали прямих відповідей. Фотографи-шпигуни полювали на замасковані прототипи.
Однак завжди відчувалося, що Маранелло намагався виграти час перед тим, як зіткнутися з найбільшим викликом у своїй сучасній історії. Що ж, час вичерпано. Зустрічайте Ferrari Luce.
* Це історія, що розвивається. Ми оновимо цю публікацію, коли з’являться нові деталі.
Технічні характеристики та розміри
Новий Ferrari Luce вражає не лише своїм ім’ям, але й технічними показниками. Це повнорозмірний автомобіль, який обіцяє стати новим словом у світі електромобілів преміум-класу.
- Передні: 265/35 R23 J9.5
- Задні: 315/30 R24 J11
- Передні: CCM, 15.4 x 1.3 дюйма (390 x 34 мм)
- Задні: CCM, 14.6 x 1.3 дюйма (372 x 34 мм)
- Кількість електродвигунів: 4 (по одному на колесо)
- Максимальна потужність**: 1036 к.с. (772 кВт / 1050 cv)
- Максимальний крутний момент (на двигунах)**: 730 фунт-фут (990 Нм)
- Максимальний крутний момент (на колесах): 8482 фунт-фут (11500 Нм)
- Потужність на осі: 282 к.с. (210 кВт)
- Крутний момент на колесах**: 2508 фунт-фут (3400 Нм)
- Крутний момент на двигунах**: 207 фунт-фут (280 Нм)
- Питома потужність: 3.23 кВт/кг (ефективність 93%)
- Оберти двигуна: 30 000 об/хв
- Вага: 143 фунти (65 кг)
- Потужність на осі: 831 к.с. (620 кВт)
- Крутний момент на колесах**: 5716 фунт-фут (7750 Нм)
- Крутний момент на двигунах**: 524 фунт-фут (710 Нм)
- Питома потужність: 4.80 кВт/кг (ефективність 93%)
- Оберти двигуна: 25 500 об/хв
- Вага: 284 фунти (129 кг)
- Кількість елементів: 210 (15 модулів по 14 елементів)
- Загальна питома потужність: 195 Вт·год/кг
- Питома потужність елемента: 305 Вт·год/кг
- Загальна ємність: 122 кВт·год
- Максимальна напруга: 800 В
- Максимальна потужність зарядки: 350 кВт
- 0-62 миль/год (0-100 км/год): 2.5 с
- 0-124 миль/год (0-200 км/год): 6.8 с
- Максимальна швидкість: 193 миль/год (310 км/год)
- Запас ходу***: 329 миль (530 км)
- Споживання (цикл WLTP): На стадії гомологації
* З додатковим обладнанням, ** У режимі Launch Control, *** Орієнтовно (на стадії гомологації)
Цей автомобіль не просто черговий електрокар, а справжній технологічний прорив від Ferrari. Вражаючі 1036 кінських сил, чотири незалежні двигуни та запас ходу понад 500 кілометрів роблять його конкурентом найкращим гіперкарам світу, але з нульовим рівнем викидів. Особливу увагу привертає система повного приводу з індивідуальним керуванням кожним колесом, що обіцяє неймовірну керованість та динаміку, якої раніше не було в електричних автомобілях. Це сміливий крок для бренду, який завжди асоціювався з ревом двигуна V12, і тепер він доводить, що майбутнє може бути не лише екологічним, але й надзвичайно швидким та емоційним.