Skoda показала салон нового електрокросовера Epiq
Компанія Skoda оприлюднила зображення інтер’єру свого повністю електричного кросовера Epiq та оголосила, що офіційна прем’єра моделі відбудеться 19 травня. Виробник називає цю модель “першим серійним автомобілем, який повністю втілює всі аспекти дизайнерської мови Modern Solid”. Салон має горизонтальну архітектуру та мінімалістичний стиль. Хоча деталей поки небагато, на зображеннях видно багаторівневу панель приладів з оббитою нижньою частиною та прямокутними дефлекторами вентиляції.
Оздоблення та технології
Водій сидить за двоспіцевим кермом, перед ним розташований шестикутний 5,3-дюймовий цифровий щиток приладів. Поруч встановлено окрему 13-дюймову інформаційно-розважальну систему. Під великим екраном знаходяться тонкі дефлектори вентиляції та ряд “тактильних швидких клавіш”, які нагадують фізичні кнопки. Також в автомобілі передбачено відкритий відсік для зберігання речей із бездротовою зарядкою для смартфона в центрі.
Матеріали та простір
Серед інших особливостей — тонка центральна консоль та система атмосферного освітлення, яка створює “привітну, затишну атмосферу”. Skoda також зазначила, що в моделі використовуються екологічні матеріали, зокрема “100% перероблений PES для текстилю сидінь”. Багажне відділення вміщує 475 літрів вантажу, а при складанні задніх сидінь об’єм зростає до 1344 літрів.
Три силові установки та запас ходу до 430 км
Як і Cupra Raval та Volkswagen ID. Polo, новинка базується на платформі MEB+. Початкова версія Epiq 35 оснащується акумулятором ємністю 38,5 кВт·год та переднім електромотором потужністю 114 к.с. (85 кВт) і крутним моментом 267 Нм. Розгін до 100 км/год займає 11 секунд, а запас ходу становить 315 км.
Середня версія Epiq 40 має такий самий LFP-акумулятор і запас ходу, але потужніший двигун — 133 к.с. (99 кВт) з тим самим крутним моментом 267 Нм. Завдяки цьому розгін до 100 км/год скорочується до 9,8 секунди.
Топова версія Epiq 55 отримала більший акумулятор NMC ємністю 55 кВт·год та потужніший мотор на 208 к.с. (155 кВт) з крутним моментом 290 Нм. Розгін до 100 км/год займає 7,4 секунди, а максимальна швидкість становить 160 км/год, що на 10 км/год швидше за інші версії. Запас ходу досягає 430 км.
Виробництво моделі налагодять в Іспанії. Раніше Skoda повідомляла, що ціна стартуватиме приблизно від €26 000 (близько $30 400), що порівнянно з вартістю бензинового аналога Kamiq.
Новий Skoda Epiq стане важливим кроком у стратегії електрифікації бренду, пропонуючи доступний електромобіль із сучасним дизайном та різноманітними варіантами силових установок. Використання платформи MEB+ дозволяє забезпечити конкурентоспроможні характеристики, а акцент на екологічних матеріалах відповідає сучасним трендам сталого розвитку. Варто зазначити, що ціна на рівні бензинового Kamiq робить Epiq привабливим варіантом для тих, хто хоче перейти на електротягу без значного збільшення бюджету.