Нет, это не тюнинг Lada Kalina и не прототип хетчбэка Daewoo Lanos. Перед нами – малоизвестный концепт-кар Lexus Landau 1994 года.
Попытки создать хетчбэк Лексус предпринимались задолго до того, как появился гибрид Lexus CT200h. В начале 90-х японцы обратились за помощью к гениальному Джорджетто Джуджаро в ателье ItalDesign.
Итальянский мастер создал изящный хетчбэк на укороченной платформе Lexus GS. Среди оригинальных его деталей – отдельный люк в крыше над задними сиденьями. В отделке салона использовали кожу и дерево, как и положено Лексус. Оснащение также соответствовало стандартам марки – климат-контроль, электропривод сидений и даже спутниковая навигация.
Но самое интересное – под капотом Lexus Landau. Туда умудрились впихнуть огромный V8 объемом 4,0 л и мощностью 250 л. с. Кроме того, установили 4-ступенчатый автомат и постоянный полный привод.
Если бы это чудо запустили в производство, то это был бы хот-хэтч покруче Volkswagen Golf GTI тех лет или Peugeot 205 GTi.