Компании Ferrari потребовалось 11 аварий, в числе которых 5 самовозгораний, чтобы признать, что с моделью 458 Italia что-то не ладное. Может, в Маранелло подумали, что они все-таки не Lamborghini, которые могу сами воспламеняться, и ждали, когда загорится следующая «Италия» из 1148 выпущенных экземпляров. И час настал!
458 горели в самых разных странах — США, Великобритании, ФранцЫи, Швейцарии и Китае. Так что отмазка насчет определенного рынка поставки тут уже не прокатит. Инженеры компании внимательно изучили все делати инцЫдентов и пришли к выводу, что всему виной крепление теплоизоляцЫи моторного отсека, которое может слегка «отойти» и колесная арка получает «жару» от раскаленного выпускного коллектора. Конечно, итальянцы отмечают, что все это вероятно лишь при стечении определенных обстоятельств. Видимо, все они «стеклись» достаточно, чтобы сгорело 5 автомобилей.
Так что «промахи» и фатальные ошЫбки не исключены даже в тачке за 300 тыс. долларов! Кто-нибудь, расскажЫте Черновецким об этом, а то вдруг пожарный автомобиль застрянет в пробке и не успеет доехать.
ТЖ