После того, как Кен Блок изменил Subaru с Ford‘ом, многие ждали оглашения технических данных нового дрифт-кара Ford Fiesta. Ведь именно на нем Кен будет продолжать свои показательные дрифт-выступления Gymkhana, которые в прошлом году по всему миру посмотрели 30 миллионов человек! Что касается «старой Субы», теперь она может показаться слишком «старой»…
Subaru Impreza WRX STi была расточена в ателье Crawford Performance до 566 лошадиных сил, в ней полностью перебрана трансмиссия и увеличен крутящий момент до 611 Ни. Работа по созданию этого спец-кара длилась 43 дня и заняла более 800 человеко-часов. Вроде и неплохо, но по сравнению с тем, что сделали из Фиесты — детские шалости.
Для новых же съемок видеоролика шведское ателье Olsbergs Motorsport Evolution изготовило специальный гоночный автомобиль Ford Fiesta, оснащенный 850-сильным мотором. Многовато? Да, так и есть. Поэтому едва ли не в последний момент шведы дефорсировали мотор Фиесты до 650-ти, чтобы Блоку не пришлось перед тем, как сесть за ее руль, пройти курсы по подготовке космонавтов. Хотя они ему и без того не повредят… ведь теперь маленький городской автомобильчик, разработанный для экономии топлива и неспешнего простаивания в пробках, способен набирать сотню за 2 секунды! Полный фордец, не так ли?
Когда и где трюкач-джЫмханчик снимет очередной авто-боевик с пронизывающим монитор запахом паленой резины — неизвестно. Но по слухам, новый сюжетик с Фиестой можно будет посмотреть уже этим летом.
ТЖ
