Похоже, компания Форд втихую переманила дизайнеров Порше. Ведь только последние могут немножечко зализать фары, поменять диски и заявить, что они создали новую модель. В принципе, фордовцы и не скрывают, что лишь обновили Mustang, ведь реально новый Ford Mustang вышел в 2005-м году. Все, что происходило со спорткаром за минувшЫе годы — фейслифтинг, не более. Тем не менее, должны признать, что каждая подтяжка лица идет Мустангу на пользу. И последний редизайн — не исключение…
По сути, дизайнеры сменили внешний вид решетки радиатора, поменяли головную оптику (плюс к этому, уже в базе Мустанг будет идти с ксеноном), несколько поменяли форму переднего бампера и капота (у версии GT он теперь ещё и с прорезями) и установили новые зеркала и задние фонари. Последнее заметнее всего.
Кроме того, обновленный «Мустик» получил два новых окраса — зеленый Gotta Have It Green и синий Deep Impact Blue, а также иные легкосплавные диски (от 17 до 19-го радиуса) и подсветку в форме логотипа Mustang, появляющуюся на земле, если дверь не закрыта.
Внутри — улучшенные материалы отделки, более качественный дисплей на центральной консоли диагональю 4,2 дюйма, две новые аудиосистемы в списке опций и сидушки Recaro, которые опционально устанавливаются на модели V6 и GT, а также возможность подрулевого переключения на машЫнах с двигателем V8 и 6-ступенчатой АКП.
Что касается моторов, то единственное изменение затронуло 5-литровый мотор V8, который стал выдавать 420 л.с. мощности — на 18 л.с. больше прежнего.
Пакет GT Track Package, включающий усовершенствованный радиатор, улучшенные тормоза и дифференциал Torsen, 19-дюймовые легкосплавные диски и специальную резину, будет доступен только на версиях GT с «механикой».
Еще один пакет для версий GT — Brembo Brake Package (тормоза Brembo), а вот V6 Performance Package отныне доступен и на Mustang V6 с АКП.
Интереснее всего, конечно, версия Shelby. Обновленный GT500 получил алюминиевый 5,8-литровый двигатель, способный выдать 659 л.с. и 814 Нм вместо прежних 558 и 691 соответственно. Максимальная скорость 659-сильного купе Shelby GT500 составляет свыше 322 км/ч!
Продажи купе и кабриолетов Ford Mustang, а также двухдверок Mustang Boss 302 и Shelby GT500 начнутся в США весной 2012 года. Чуть раньше автомобили начнут выпускать на заводе AutoAlliance International в Мичигане. А для затравки потенциальным клиентам — официальная премьера на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2011-го. Стартовая цена не должна превысить $23 500, что на $400 больше, чем просят за Mustang V6 в данный момент. В Украине все это нужно умножать как минимум в 2-2,5 раза…
ТЖ