Ford відкликає понад 548 000 позашляховиків Expedition через небезпечний хромований декор
Компанія Ford оголосила про масштабне відкликання, яке охоплює понад 548 000 автомобілів Expedition, випущених з 2018 по 2024 рік. Причина — дефект хромованого покриття на центральній консолі, яке може відшаровуватися та утворювати гострі краї, здатні травмувати пасажирів.
Несподівана проблема: не техніка, а декор
Більшість сучасних відкликань пов’язані з технологіями та програмним забезпеченням: камера перестає показувати зображення, система моніторингу акумулятора дає збій, або екран мультимедіа раптово гасне. Інші відкликання стосуються важливих механічних компонентів, які забезпечують рух автомобіля. Останнє відкликання Ford не належить до жодної з цих категорій. Натомість воно зосереджене на елементі внутрішнього оздоблення, який може стати настільки гострим, що поріже пасажирів.
Виробник відкликає 548 463 автомобілі Expedition 2018–2024 років випуску після виявлення, що хромоване покриття на центральній консолі може пузиритися, відшаровуватися та відділятися від основного матеріалу. Коли це відбувається, декор може утворювати гострі краї, здатні спричинити травми.
Як виявили проблему
Ford вперше помітив проблему після аналізу скарг клієнтів, поданих до NHTSA. Кілька власників повідомили про відшарування хромованого декору на центральній консолі, і п’ять із перших шести скарг, розглянутих Ford, стверджували про травми рук, спричинені контактом з гострими краями. Виробник міг би знайти ті самі проблеми, опубліковані в інтернеті, як і ми.
Один користувач Reddit повідомив про проблему приблизно три роки тому, опублікувавши фото того, з чим зіткнувся, і отримав кілька коментарів, які підтвердили, що інші власники мали ту саму проблему. “Хромований декор, що відшаровується, — це суперзручно для видалення небажаних кінчиків пальців!” — написав один із коментаторів. “Я сервісний менеджер у дилерському центрі Ford, і ми постійно замінюємо ці хромовані деталі за гарантією”, — додав інший.
Чому відкликання зайняло час
Спочатку компанія вирішила, що відкликання не потрібне, оскільки пухирі та відшарування видно пасажирам ще до того, як декор відділиться. Однак глибше розслідування та додаткові випробування змусили Ford переглянути рішення. Інженери виявили, що компоненти, які не мають очевидних ознак проблеми, все одно можуть почати пузиритися та відшаровуватися після випробувань у різних умовах навколишнього середовища.
Фото: Ford
Станом на червень 2026 року Ford накопичив 4 634 гарантійні претензії, 150 польових звітів, 34 звіти від кол-центру для клієнтів та шість скарг до NHTSA, потенційно пов’язаних з дефектом. Що важливіше, виробник повідомляє про 65 травм та одну аварію, пов’язану з цим станом у всьому світі. Деякі власники повідомляли про порізи, достатньо серйозні, щоб потребувати професійної медичної допомоги.
Власникам постраждалих автомобілів буде запропоновано звернутися до дилера Ford або Lincoln, де техніки оглянуть центральну консоль і замінять її, якщо буде виявлено пухирі або відшарування. Ремонт буде виконано безкоштовно.
2020 Expedition. Чи покривається гарантією 36 тис. миль/бампер-до-бампера відшарування хромованого декору на центральній консолі?
від
u/PizzaRancher в
Ford
Це відкликання є яскравим прикладом того, як навіть, здавалося б, незначні дефекти оздоблення можуть перерости у серйозну проблему безпеки. Хоча спочатку Ford вважав, що візуальне попередження достатнє, реальні травми та численні скарги змусили компанію діяти. Ситуація також підкреслює важливість соціальних мереж та онлайн-форумів, де власники діляться досвідом, що може прискорити виявлення системних проблем. Для власників Expedition це нагадування уважно оглядати салон автомобіля, навіть якщо зовні він виглядає бездоганно, адже приховані дефекти можуть становити реальну загрозу.