Бытует мнение, что у каждого тюнера свое виденье того или иного автомобиля. Но разве можно придумать что-то новое, если это самое «новое» похоже друг на друга? Это видно по современным моделям. Почти все они становятся более квадратными, задние фонари все чаще напоминают VW Polo, да и вообще сплошь и рядом появляются оквадраченные уродцы. Правда, потом привыкаешь, и созерцая предшественников, тебе начинает нравится новое уродливое. В общем, эффект привыкания в автомире еще тот. Что касается данного автомобиля — по нашему мнению он выполнен в стиле Ferrari Enzo MIG-U1 от Gemballa. Посмотрите на передок. Клювы будто идентичны, хотя тюнинг-ателье разные. В нашем случае речь идет о Mansory…
Как видно, представленная во Франкфурте Mansory Siracusa сделана на базе Ferrari 458 Italia. Многие детали ее кузова сделаны из карбона, благодаря чему тюнингованный спорткар легче донора на 60 кг. После оптимизации работы системы управления двигателем, спортивных воздушного фильтра и выхлопной системы мощность V8 суперкара возросла до 590 л.с., а крутящий момент дотянулся до 560 НМ.
С нуля до сотни Mansory Siracusa ускоряется за 3,2 секунды. Максимальная скорость — 330 км/ч.
Интерьер исполнен тончайшей кожей, ультрамягкой замшей и карбоном.
Изменениям подверглась приборная панель, были заменены педали на алюминиевые, руль был заменён на новоразработанный спортивный с полноразмерной подушкой безопасности.
ТЖ