Нова гібридна технологія Geely ставить рекорди ефективності
Китайський автогігант Geely заявляє, що його новітня гібридна силова установка перевершує за ефективністю не лише розробки Toyota, але й технології всіх інших японських виробників. Ця система, яка дебютує у седані Emgrand, показала вражаючі результати під час тестування.
Ключові цифри, які наводить виробник:
Технічні особливості та майбутнє технології
Серцем нової гібридної системи i-HEV Intelligent Energy є компактний двигун внутрішнього згоряння. Він буде пропонуватися в кількох конфігураціях: 1.5-літровий, 1.5-літровий турбодизель та 2.0-літровий турбодизель. Система також включає електричний мотор потужністю 308 кінських сил.
Представник Geely Group Віктор Ян заявив:
Вона комплексно перевершить гібридні технології японських виробників.
За словами компанії, система використовує єдиний централізований “мозок” для управління функціями салону та шасі, а також покладається на штучний інтелект для оптимізації енергоменеджменту. Цю гібридну технологію планують впровадити не лише в Emgrand, але й в моделях Boyue L та Xingyue L.
Широкі перспективи та альтернативні палива
Інвестиції Geely в ефективні транспортні засоби не обмежуються лише новою гібридною системою. Під час спеціального заходу, присвяченого гібридам, голова правління Geely Лі Шуфу повідомив, що компанія досліджує можливості використання метанолу як палива у майбутньому. Він зазначив, що метанол має більш ніж у 10 разів вищу щільність енергії, ніж літій-іонні акумулятори.
Ці заяви та демонстрація технологій відбуваються на тлі загострення глобальної конкуренції в автомобільній промисловості, особливо в сегменті енергоефективних транспортних засобів. Китайські виробники, такі як Geely, яка також володіє акціями в Volvo та Mercedes-Benz, все активніше претендують на лідерство в галузі інновацій, традиційно асоційованій з японськими компаніями. Успіх таких систем у реальній експлуатації, а не лише в контрольованих тестах, стане вирішальним фактором для завоювання довіри глобального ринку. Розвиток альтернативних палив, як-от метанол, вказує на багатовекторну стратегію Geely у пошуку рішень для майбутнього транспорту, що не залежить виключно від електрифікації.