Компанія Marc Philipp Gemballa презентувала Marsien GT, дорожню версію суперкара Marsien на базі Porsche 911 Turbo S покоління 992. Купе отримало карбоновий кузов, 830-сильний двигун RUF і повний привід. Про це пише Carscoops.
Gemballa Marsien GT: карбоновий кузов і активна аеродинаміка
Новинка відрізняється від Marsien 2021 року орієнтацією на асфальт, а не на бездоріжжя та ралі «Париж-Дакар». Усі зовнішні кузовні панелі виготовлені з вуглепластику, завдяки чому Marsien GT на 75 кг легший за стандартний Porsche 911 Turbo S.
Автомобіль має активні жалюзі у передніх крилах, повітрозабірники Ram Air, канали в бічних спідницях та активне заднє антикрило. Купе встановлено на ковані 20-дюймові передні й 21-дюймові задні колеса з центральною гайкою та шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 розмірності 275/35 спереду і 335/30 ззаду.
Суперкар Porsche 959 у сучасному виконанні: мотор і характеристики
Твін-турбо опозитний шестициліндровий двигун для Marsien GT підготувала компанія RUF. Він розвиває 830 к. с. та 930 Нм крутного моменту і працює з роботизованою коробкою PDK та системою повного приводу.
Заявлені характеристики Marsien GT:
- прискорення до 96 км/год: 2,4 секунди;
- максимальна швидкість: 330 км/год;
- підвіска: двоважільна з електронно керованими амортизаторами KW;
- вихлопна система: титанова Akrapovič;
- тираж: 30 автомобілів.
Салон оздоблюватимуть шкірою або алькантарою на вибір клієнта. Центральну консоль і селектор трансмісії підняли за зразком Porsche Carrera GT, а сидіння та інші елементи інтер’єру виконали з карбону.
Виробництво Marsien GT стартує у 2027 році. Ціна починатиметься від $889 000 без урахування вартості Porsche 911 Turbo або 911 Turbo S, який потрібен як автомобіль-донор.