Тимчасове закриття заводу GM Factory Zero
Компанія General Motors оголосила про призупинення роботи свого флагманського електромобільного заводу Factory Zero у Детройті. Виробництво на майданчику було зупинено ще 16 березня, а відновлення робіт заплановане лише на 13 квітня, що означає майже місячний простої.
Це рішення призведе до тимчасового звільнення приблизно 1300 працівників. Для колективу заводу це вже не перший удар: ще в січні виробництво було скорочено майже на половину через перехід на однозмінний режим роботи, що тоді призвело до невизначеного відсторонення 1200 осіб.
Падіння попиту на електромобілі
На заводі Factory Zero збирають такі моделі, як Chevrolet Silverado EV та Hummer EV. Різке падіння продажів цих автомобілів пов’язують зі скасуванням урядової США федеральної податкової пільги на електромобілі у розмірі 7500 доларів.
Статистика продажів за останній квартал 2025 року показує суперечливу картину для Chevrolet Silverado EV: було продано 1896 одиниць, що на 12,9% менше, ніж у тому ж періоді 2024 року. Однак загальні продажі за весь 2025 рік склали 11275 автомобілів, демонструючи зростання на 51,8% порівняно з попереднім роком.
Криза моделі GMC Hummer EV
Ситуація з GMC Hummer EV є значно більш критичною. У четвертому кварталі 2025 року продажі цієї моделі впали майже на 50% – з 5091 до 2555 одиниць. Негативна тенденція продовжилася і на початку 2026 року: у першому кварталі було реалізовано лише 1653 автомобілі, що на 52,5% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Єдиним світлим променем для заводу можна вважати модель GMC Sierra EV, продажі якої в першому кварталі 2026 року незначно зросли – до 1288 одиниць проти 1249 роком раніше.
Зміна стратегії General Motors
У відповідь на виклики ринку General Motors оголосила про масштабне переглядання своїх електричних амбіцій. Компанія підтвердила, що візьме на себе зобов’язання у розмірі 7,6 мільярда доларів у зв’язку зі скороченням витрат на розвиток EV-напрямку.
Генеральний директор GM Мері Барра продовжує називати електромобілі “кінцевою грою” компанії.
Однак, поки що компанія вносить корективи в свою стратегію. Серед них – розробка кількох моделей plug-in гібридів, деталі про які поки що залишаються невідомими. Паралельно GM нарощує виробництво своїх найбільших позашляховиків з ДВЗ, таких як Chevrolet Silverado 2500/3500 та GMC Sierra 2500/3500.
Тимчасове закриття Factory Zero відбувається на тлі загального переосмислення електричного майбутнього автовиробниками. Багато з них стикаються з тим, що перехід на електромобілі відбувається повільніше, ніж очікувалося, що змушує шукати більш збалансовані та гнучкі підходи. Ця ситуація також вказує на те, наскільки важливими для стимулювання попиту залишаються державні пільги та підтримка, і як різкі зміни в політиці можуть миттєво вплинути на ринок. Майбутнє заводу та його працівників тепер залежить від того, чи зможе GM адаптувати свої продукти та бізнес-модель до нових реалій, де покупці стали вимогливішими, а конкуренція – жорсткішою.