Генеральний директор Ford підтримує перегляд стандартів паливної економії
Генеральний директор компанії Ford Джим Фарлі приєднався до низки своїх американських колег, підтримавши рішення адміністрації Трампа переглянути федеральні стандарти паливної економії.
За словами Фарлі, цей крок дає автовиробникам можливість виробляти більш доступні автомобілі в США, не відмовляючись від електричних інновацій чи цілей щодо ефективності.
Ключовим аргументом Фарлі є те, що попередні нормативи були настільки суворими, що фактично витіснили автовиробників з ринку бюджетних автомобілів, на які покладаються мільйони покупців.
Заява на прес-конференції з президентом
Виступаючи на спільній прес-конференції з президентом Дональдом Трампом, Фарлі назвав оновлення правил “перемогою доступності та здорового глузду”. Він заявив, що тепер Ford зможе пропонувати дешевші версії своїх найпопулярніших моделей та запускати нові продукти, орієнтовані на ціну.
Ми вважаємо, що люди повинні мати можливість вибору, як ви й сказали, пане Президенте. І ми будемо більше інвестувати в доступні автомобілі. Це дозволяє нам інвестувати в доступні автомобілі, вироблені в США, і ми візьмемо на себе лідерство в цьому, що дозволить робити автомобілі більш доступними.
Президент Трамп, який сидів поруч, додав:
Людей збивали з пантелику. Це “зелена нова афера”. І люди платили занадто багато за автомобіль, який не працював так добре. А тепер у них буде чудовий автомобіль, який буде екологічно чистим, але коштуватиме набагато дешевше і чудово працюватиме. Усі ці нісенітниці прибирають з автомобілів.
Економіка перед політикою
Фарлі уникав подавати цей крок як ідеологічну зміну, натомість акцентуючи увагу на економічних аспектах. Він стверджував, що посилені стандарти CAFE попередньої адміністрації накладали витрати, які робили виробництво автомобілів початкового рівня майже невиправданим.
Цей тиск, на його думку, змушував автовиробників зосереджуватися на більш прибуткових електромобілях та гібридах просто для досягнення цілей по парку.
Ви повинні розуміти, що це перемога доступності та здорового глузду. Як сказав президент, ми зможемо запропонувати більшу доступність на наших популярних моделях, і ми зможемо запускати нові автомобілі, вироблені в Америці, які будуть більш доступними завдяки цій зміні правил.
Фарлі також додав, що попередня система паливної економіки “була абсолютно відірвана від ринкової реальності”. На його думку, автовиробники були змушені продавати електромобілі та інші транспортні засоби для дотримання вимог, навіть коли попиту з боку клієнтів не було.
Нас змушували продавати електромобілі та інші транспортні засоби. Ми не повертаємося до “пожирачів бензину”. У Ford багато електромобілів і гібридів, але тепер клієнти отримують шанс вибрати те, що вони хочуть, а не те, що ми їм нав’язуємо.
Рівновага між вибором і вимогами
Генеральний директор Ford також уточнив, що компанія не повертається до неефективних бензинових моделей, зазначивши, що вона вже продає широкий спектр електромобілів та гібридів. Подібні коментарі нещодавно робила і генеральний директор GM Мері Барра.
Перегляд правил скасовує різкі підвищення вимог, запроваджені за адміністрації Байдена, які підвищували вимоги до паливної економічності на 8% у 2024-2025 роках та на 10% у 2026 році. За оцінками федеральних чиновників, ті правила додали майже 1000 доларів до середньої ціни нового автомобіля.
На противагу цьому, новий стандарт знижує витрати на дотримання вимог і, за словами представників Білого дому, дозволить американським сім’ям загалом заощадити 109 мільярдів доларів. Тепер ринок чекає, чи справді автовиробники виконають свої обіцянки щодо випуску більш доступних моделей.
Позиція Ford відображає ширшу дискусію в автомобільній промисловості щодо балансу між регулюванням, технологічним прогрессом та доступністю. Хоча зміна правил може сприяти короткостроковій фінансовій стабільності виробників і зменшенню цін для споживачів, питання довгострокового впливу на інновації в галузі чистої енергетики та екологічні цілі залишаються відкритими. Успіх цієї стратегії буде залежати від того, чи зможуть компанії, як Ford, одночасно розширювати спектр доступних моделей та продовжувати інвестувати в майбутнє транспорту, залишаючись конкурентноздатними на глобальному ринку, де вимоги до екологічності продовжують зростати.