Мы говорили и будем говорить, что горбатого не могила исправит, а тюнинг! И, если работа проделана с душой, да еще и руками украинского человека, на нем можно будет “рвать” даже именитые спорткары зарубежного “разлива”. Как доказательство – сумской “горбатый”, который взял 1-ое место в третьем классе (2.4-3.5 литра) Всеукраинского открытого чемпионата 2009 года по драг-рейсингу и 3-е место в классе “Unlimited”…
Впечатляет? Еще бы. Двигатель – 2,6 литра, мощность – 350 л.с. На таком по городу не покатаешься… поэтому Сергей Соловченко, владелец бешеного шарика на колесах, в свободное от работы время ездит на Mustang’е. Правда, на прямой творению американского автопрома тягаться с “жужЫком” бессмысленно – сольет. К слову, смелости Сергею не занимать! На своем “горбатом” он умудрился разогнаться до 250 км/ч – стандартная скорость, ограниченная электроникой, у немецких авто. Здесь, наверное, та же причина..)
Как создавался сумской “горбатый” – смотри историю в картинках.
ТЖ
