Мы говорили и будем говорить, что горбатого не могила исправит, а тюнинг! И, если работа проделана с душой, да еще и руками украинского человека, на нем можно будет «рвать» даже именитые спорткары зарубежного «разлива». Как доказательство — сумской «горбатый», который взял 1-ое место в третьем классе (2.4-3.5 литра) Всеукраинского открытого чемпионата 2009 года по драг-рейсингу и 3-е место в классе «Unlimited»…
Впечатляет? Еще бы. Двигатель — 2,6 литра, мощность — 350 л.с. На таком по городу не покатаешься… поэтому Сергей Соловченко, владелец бешеного шарика на колесах, в свободное от работы время ездит на Mustang’е. Правда, на прямой творению американского автопрома тягаться с «жужЫком» бессмысленно — сольет. К слову, смелости Сергею не занимать! На своем «горбатом» он умудрился разогнаться до 250 км/ч — стандартная скорость, ограниченная электроникой, у немецких авто. Здесь, наверное, та же причина..)
Как создавался сумской «горбатый» — смотри историю в картинках.
ТЖ
