Запізнілий вихід на домашній ринок
Шосте покоління Honda CR-V дебютувало у світі ще у 2022 році, проте з невідомих причин довгий час не пропонувалося в самій Японії. Ця ситуація змінилася лише нещодавно, коли модель CR-V e:HEV була представлена на Japan Mobility Show. Тепер компанія розкрила деталі щодо локальних особливостей, серед яких флагманська комплектація Black Edition та опціональний стильовий пакет «Tough Premium».
Спартановий вибір комплектацій
Японська лінійка кросовера обмежується лише двома варіантами: e:HEV RS та e:HEV RS Black Edition. Це значно відрізняється від структури комплектацій для ринку США, де CR-V пропонується в численних варіантах, включаючи позашляховий TrailSport.
Флагманська версія Black Edition відрізняється чорними накладками на нижній частині кузова, темним оздобленням 19-дюймових шумопоглинаючих легкосплавних дисків, панорамним люком та спеціальною емблемою на задніх дверях. Салон також виконаний у темній темі з чорною оббивкою стелі та вставками Piano Black.
Стандартне та додаткове обладнання
Базова комплектація CR-V e:HEV RS оснащується 9-дюймовою мультимедійною системою, 10.2-дюймовою цифровою приладовою панеллю, 12-динаміковою аудіосистемою Bose, бездротовою зарядкою, безконтактним відкриттям багажника, підігрівом сидінь та комплексом систем безпеки Honda Sensing.
Версія Black Edition додатково отримує панорамний люк, вентиляцію сидінь, проекційний дисплей та розширений комплекс Honda Sensing 360. Останній має ширші кути огляду радара та камери, покращені системи уникнення аварій, а також підтримку при перестроюванні та обгоні на шосе.
Гібридна силова установка
Для Японії CR-V доступний виключно з гібридною силовою установкою e:HEV. Вона поєднує 2.0-літровий двигун внутрішнього згоряння з двома електромоторами та E-CVT. Комплектація RS пропонує вибір між переднім і повним приводом, тоді як Black Edition має повний привід стандартно. Детальні характеристики поки не розголошені, але відомо, що аналогічна гібридна система в Європі розвиває сумарну потужність 181 к.с.
Стильові пакети аксесуарів
Незважаючи на обмежений вибір комплектацій, японські покупці зможуть урізноманітнити зовнішність свого автомобіля за допомогою двох стильових пакетів. Пакет «Tough Premium» розроблений для версії Black Edition і включає вставку в нижній частині бампера та міцні пороги колір Luna Silver Metallic, а також задній спойлер кольору Crystal Black Pearl та чорні емблеми.
Пакет «Urban Premium» доступний для комплектації RS e:HEV і додає ті ж компоненти, але в темному оздобленні, щоб краще поєднуватися з кольоровими накладками кузова. Очікується, що каталог оригінальних аксесуарів Honda також включатиме більш широкий асортимент товарів, таких як зображені дефлектори вітру.
Ціни та терміни
Honda почне приймати замовлення на CR-V з 12 грудня, а перші поставки заплановані на лютий 2026 року. За повідомленнями Creative Trend, очікується, що CR-V e:HEV RS буде коштувати від 5 122 700 єн (приблизно 33 100 доларів), тоді як версія Black Edition з повним приводом почнеться від 5 779 400 єн (близько 37 400 доларів).
Варто зазначити, що воднева версія CR-V e:FCEV з плаг-ін гібридною установкою вже обмежено доступна на японському ринку, але є значно дорожчою, починаючи з 8 094 900 єн (понад 52 000 доларів). Локальна лінійка позашляховиків Honda в Японії також включає менші моделі WR-V, Vezel та ZR-V, яка є локальним варіантом американської HR-V.
Запізнілий вихід нової CR-V на домашній ринок може свідчити про стратегічні пріоритети компанії, де акцент робився на більш масові регіони, такі як Північна Америка та Китай. Обмежений вибір комплектацій та акцент на гібриди відповідає специфічним вимогам японських покупців, які часто віддають перевагу компактним розмірам та екологічним технологіям. Цінова позиція новинки розміщує її у сегменті преміальних компактних кросоверів, де вона конкуруватиме не лише з іншими японськими брендами, але й з європейськими моделями, що пропонують подібні технології. Успіх моделі може значною мірою залежати від того, наскільки добре клієнти сприймуть її як альтернативу вже наявним на ринку водневим та електричним варіантам від самої Honda та її конкурентів.