Ностальгія за 80-ми
Honda Access посилює ностальгію за 1980-ми роками, представивши для електричного хетчбека Super-One в Японії аксесуари під назвою «Bulldog Style». Ці деталі покликані наблизити вигляд електрокара до його духовного попередника, одночасно підкреслюючи його спортивний характер.
Данина оригіналу
Модель Honda City Turbo II з 80-х років мала прізвисько «Бульдог», що пояснює прив’язаність виробника до цієї породи собак. Наклейки з червоним написом «Bulldog» розміщені на дверях, задній панелі та передньому бампері, імітуючи декалі Turbo II оригіналу. При ближчому розгляді можна помітити напис «electric power» під ними, що підкреслює нульовий рівень викидів моделі.
Honda Couldn’t Give Away Its Electric SUV In Europe, So Now It’s Killing It
Деталізація дизайну
Super-One вже оснащений агресивним обвісом, що включає розширені крила та глибокі бампера, тому дизайнери Honda зосередилися на деталях. Головним елементом пакету аксесуарів є новий задній спойлер на даху, який значно більший за стандартний. Він виконаний в чорному кольорі, поєднуючись з дахом та емблемами Honda.
Оновлене освітлення та диски
Ще одним візуальним покращенням є світлодіодні протитуманні фари на бампері, які через своє розташування між бічними повітрозабірниками та центральним отвором для охолодження можуть здаватися доданими згодом. Ці світлодіоди можуть давати біле або жовте світло та мають чорне оздоблення.
На завершення, Honda Access пропонує інший комплект 15-дюймових алюмінієвих дисків, пофарбованих у чорний колір, з шістьма подвійними спицями. Загалом, цей комплект виглядає більш стримано порівняно з каталогом Mugen, представленим лише кілька днів тому.
Honda’s Tiny £20k Super-N EV Lands In UK Like A Half-Scale Ioniq 5 N
Технічні особливості
Super-One оснащений одним електродвигуном, що видає 63 к.с. у звичайному режимі та до 94 к.с. у режимі «Boost». Система Active Sound Control імітує перемикання передач та звук двигуна через динаміки. Модель також має унікальну настройку шасі порівняно з кей-каром N-One, з жорсткішими амортизаторами та ширшою колією.
Презентація та доступність
Доопращений електромобіль був представлений на початку цього місяця на Automobile Council 2026 в Чібі, де він стояв поруч з оригінальною City Turbo II. Попереднє замовлення на Super-One та каталог «Bulldog Style» відкрилися в Японії на початку місяця, перед офіційним стартом продажів, запланованим на травень. Офіційні ціни на аксесуари очікуються в найближчі тижні.
Цей крок Honda демонструє цікаву тенденцію в електромобілебудуванні: поєднання сучасних технологій з ретро-дизайном, що може знайти відгук у шанувальників марки та автолюбителів, які цінують історію. Акцент на деталях, таких як декалі та спойлер, свідчить про те, що навіть у компактному сегменті виробники прагнуть пропонувати персоналізацію та підкреслювати індивідуальність моделі, особливо на такому конкурентному ринку, як японський.