Оновлений Hyundai Elantra втрачає камуфляж
Hyundai Elantra є справжнім “тихим гігантом” на ринку: минулого року в США було продано 148 200 одиниць. Це зробило його другим найпопулярнішим автомобілем бренду, а продажі за 2026 рік зросли на 4%. Вражаючий показник, враховуючи, що компактний седан дебютував понад шість років тому.
Дизайн: менше химерності, більше сучасності
Однак нова модель вже в розробці, і шпигунські фотографи змогли зняти її з меншою кількістю камуфляжу, ніж будь-коли раніше. Хоча автомобіль все ще ретельно прихований, можна помітити, що Elantra отримає світлодіодну смугу на всю ширину кузова та кутові покажчики поворотів. Їх доповнюють фари, розташовані по центру, та вузький повітрозабірник.
Детальніше: Наступний Hyundai Elantra виглядатиме зовсім не так, як автомобіль у вашому гаражі
Нижче можна побачити широкий отвір із горизонтальними планками. Також помітні трикутні акценти, розташовані під фарами.
Нові лінії та панорамний дах
Хоча кузов прихований щільною тканиною, Elantra, схоже, втратить свій надто стилізований дизайн. Натомість очікуються обтічні панелі, які перегукуються з новішими моделями, як-от Palisade.
При ближчому розгляді видно аеродинамічно оптимізовані колеса та товсті C-стійки. Їх супроводжує нове скло третьої чверті та кутове заднє вікно. Також здається, що цей прототип має просторий панорамний скляний дах.
Задня частина з натяком на Cadillac
Задня частина ретельно замаскована, але можна побачити вертикальні зовнішні задні ліхтарі, які нагадують стиль Cadillac. Прототип також має помітний задній спойлер, що нагадує спойлер поточної моделі.
Салон: мінімалізм і технології
Шпигунські фотографи не змогли добре розгледіти салон, але очікується мінімалістичний інтер’єр із новою інформаційно-розважальною системою Pleos Connect. Остання нещодавно дебютувала в оновленому Grandeur із великим 17-дюймовим дисплеєм.
Хоча Elantra може мати менший екран, салон, ймовірно, буде домінувати саме дисплей. Також очікується Gleo AI — просунутий голосовий асистент, який може шукати інформацію в інтернеті та регулювати налаштування автомобіля.
Двигуни: від базового до N-версії
Деталі силових агрегатів залишаються загадкою, але американська версія може повторювати Kia K4 і отримати 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 147 к.с. (110 кВт / 149 к.с.) і крутним моментом 132 фунт-фут (179 Нм). K4 також пропонує турбований 1,6-літровий двигун потужністю 190 к.с. (142 кВт / 193 к.с.) і 195 фунт-фут (264 Нм). Можна також очікувати покращений гібрид, а також високопродуктивну N-версію.
Хоча зараз більше запитань, ніж відповідей, корейська версія, відома як Avante, за чутками, дебютує на автосалоні в Пусані пізніше цього місяця.
Цікаво, що Hyundai продовжує інвестувати в сегмент компактних седанів, який у багатьох виробників втрачає популярність на користь кросоверів. Успіх Elantra показує, що правильно оновлена модель із сучасним дизайном та технологіями все ще може бути затребуваною. Очікується, що новинка збереже баланс між доступною ціною та преміальними опціями, що дозволить їй конкурувати з Toyota Corolla та Honda Civic.