На південнокорейському ринку представлено оновлену Hyundai Kona 2027 модельного року. Основні зміни торкнулися можливостей персоналізації, з’явився новий чорний пакет оздоблення, цифрові теми для салону за підпискою, а також дещо знизилася стартова ціна.
Новий чорний образ
Головною новинкою для Kona став пакет «Black Exterior». Він доступний виключно в кольорі Abyss Black Pearl і поєднується з чорними 18-дюймовими легкосплавними дисками та повністю затемненою зовнішньою обробкою. Решітка радіатора, емблеми, захист днища, декоративні накладки на бамперах та бічні молдинги також виконані в чорному кольорі, що контрастує з пофарбованими в колір кузова крилами.
Покупці, як і раніше, можуть обрати стандартний або спортивний комплект обробки N Line, доступні як в монохромному, так і в двохтонному виконанні.
Цифрові теми за підпискою
У салоні Hyundai розширює стратегію «Функції на вимогу», запропонувавши новий сервіс на основі підписки для тем інформаційно-розважальної системи. Власники можуть налаштовувати цифрові прилади та 12,3-дюймовий дисплей мультимедійної системи за допомогою різноманітних скінів з персонажами через фірмовий магазин BlueLink або додаток.
Серед перших доступних тем — знамениті покемони Pikachu та Ditto, які з’явилися для окремих моделей Hyundai в Кореї кілька тижнів тому. Для Kona до них додалися місцеві улюбленці, такі як Pororo Fun Train Journey, Tayo Colorful Garage та Zanmang Loopy. Також є спеціальна тема, присвячена Hyundai Pony — першому серійному автомобілю, виробленому в Південній Кореї.
Двигуни залишилися колишніми
Лінійка силових агрегатів для Kona залишилася незмінною та включає бензинові, гібридні та повністю електричні варіанти. Однак, пакет чорного оздоблення «Black Exterior» не доступний для електричної версії Kona.
Базовий атмосферний 2,0-літровий двигун розвиває 147 к.с., турбований 1,6-літровий — 195 к.с., а гібридний 1,6-літровий агрегат видає сукупну потужність 139 к.с.
Kona Electric пропонується у двох версіях: з одним електродвигуном потужністю 133 або 201 к.с., що отримує енергію від акумуляторних батарей ємністю 48,6 кВт·год та 64,8 кВт·год відповідно.
Нова структура цін та комплектацій
Для модельного року 2027 Hyundai також реструктурував систему ціноутворення та рівні комплектацій Kona в Південній Кореї. Це дозволило знизити стартову ціну на 490 000 вон (приблизно 330 доларів) — до 23,60 мільйона вон (близько 16 000 доларів) для комплектації Kona Modern. Однак, доступність має свою ціну: раніше стандартні штучна шкіра в оббивці, світлодіодне внутрішнє освітлення, електрохромне дзеркало заднього виду та вентиляційні отвори кондиціонера для задніх пасажирів тепер або опційні, або доступні лише у вищих комплектаціях.
Завдяки подібним тактикам Kona Hybrid подешевшав на 590 000 вон (близько 400 доларів) і тепер починається від 28,96 мільйона вон (приблизно 19 600 доларів). Ціна на Kona Electric залишилася незмінною — від 41,52 мільйона вон (близько 28 100 доларів).
Особливим пропозицією на південнокорейському ринку стала нова комплектація Kona 1.6 Turbo H-Pick. Вона стандартно включає високозатребувані функції, такі як 12,3-дюймовий дисплей з навігацією, двозонний клімат-контроль, 18-дюймові легкосплавні диски та датчики дощу, за ціною 26,47 мільйона вон (близько 17 900 доларів). Комплектація Turbo Black Exterior коштує 31,37 мільйона вон (приблизно 21 200 доларів), а флагманська N Line оцінена в 31,99 мільйона вон (близько 21 600 доларів).
Оновлення для Kona 2027 року чітко демонструють дві ключові тенденції в сучасному автомобілебудуванні: глибоку цифровізацію взаємодії з водієм та гнучкість у формуванні цін. Запровадження тем за підпискою робить автомобіль більш «живим» і адаптивним до настрою власника після покупки, що може стати вагомим аргументом для молодої аудиторії. Одночасно зниження стартової ціни шляхом виведення частини оснащення в опції дозволяє бренду формально розширити доступність моделі, хоча реальна вартість повноцінно оснащеного автомобіля може залишитися на колишньому рівні. Це розумна маркетингова стратегія на ринку, де чутливість до ціни залишається високою.