Оновлення Honda Odyssey для японського ринку
Honda представила оновлену версію мінівена Odyssey e:HEV 2026 модельного року для японського ринку. Однак, це оновлення виявилося дуже незначним, але супроводжується помітним підвищенням ціни. Автомобіль подорожчав на 286 000 єн (приблизно 1800 доларів США) порівняно з попередньою моделлю, що виглядає дивним кроком, враховуючи невисокий попит на цю модель.
Відмінності японської версії
Важливо розуміти, що японська версія Odyssey не має нічого спільного з моделлю, яка продається в Північній Америці. Нинішнє покоління для японського ринку дебютувало ще в 2013 році і з тих пір отримало два рестайлінги. Після припинення виробництва в Японії наприкінці 2021 року, Honda повернула модель на ринок у 2023 році, почавши імпортувати її з Китаю, що не принесло суттєвих змін у конструкцію.
Зовнішність та інтер’єр
Зміни в екстер’єрі для 2026 року обмежуються лише однією новою опцією фарби. Колір Diamond Dust Pearl, який імітує блиск крижаних кристалів, доступний виключно для комплектації Black Edition. Ця версія також отримала глянцеві чорні акценти та відповідні 18-дюймові диски.
Салон практично не зазнав змін. Єдиним доповненням стали ручні сонцезахисні шторки на задніх вікнах. Однак, вони вже були доступні як опція за додаткову плату, тому їхня наявність у базовій комплектації навряд чи може пояснити загальне підвищення ціни.
Технічна частина
У технічному плані оновлень також не відбулося. Автомобіль продовжує використовувати ту саму гібридну силову установку: 2.0-літровий бензиновий двигун у парі з одним електромотором. Загальна потужність системи становить 181 к.с. (131 кВт). Привід – передній, а трансмісія – варіатор E-CVT.
Нові ціни та конкуренція
Ціна на Honda Odyssey e:HEV 2026 року в Японії тепер коливається від 5 086 400 до 5 450 500 єн (приблизно 32 800 – 35 200 доларів США). Це означає рівномірне підвищення ціни на 286 000 єн для всіх комплектацій.
Згідно з Creative Trend, клієнтський інтерес до великого мінівена Honda залишається низьким, причому один дилер отримав лише одне замовлення з моменту анонсу моделі 2026 року минулого місяця.
Для порівняння, конкурент Toyota Alphard стартує з подібної ціни, але пропонує набагато дорожчі версії. Крім того, очікується, що нове покоління Nissan Elgrand, представлене влітку 2026 року, може ще більше загострити конкуренцію в сегменті.
Проблеми з конкурентоспроможністю
Odyssey відстає від конкурентів за наявністю преміальних функцій. У ньому відсутні чотиризонний клімат-контроль, панорамний дах, підігрів керма, вентиляція сидінь, проекційний дисплей та інші опції, які пропонують конкуренти.
Японські покупці, які хочуть саме мінівен Honda, мають доступ до більш доступних моделей. Наприклад, середньорозмірний Step WGN починається від 3 348 400 єн, а компактний Freed – від 2 623 500 єн.
Стратегія Honda щодо Odyssey в Японії викликає питання. Модель, яка існує вже понад десятиліття без повноцінної зміни покоління, отримує мінімальні оновлення разом із суттєвим підвищенням ціни на тлі низького попиту. Це відбувається в надзвичайно конкурентному сегменті, де японські покупці мають широкий вибір як серед інших мінівенів, так і серед більш доступних моделей самого бренду. У дилерів виникає закономірне занепокоєння щодо майбутнього моделі, і багато хто вважає, що повноцінна зміна покоління давно назріла. У таких умовах незначні косметичні зміни навряд чи зможуть оживити інтерес до автомобіля, особливо коли на горизонті з’являються новітні розробки від прямих конкурентів.