Site icon ТопЖир

Інтер’єр найновішого Alfa від Totem настільки приголомшливий, що легко забути про двотурбінний двигун V6

Компанія Totem Automobili зараз активно працює над трьома пов’язаними між собою середньомоторними суперкарами з двигуном V12, але це не заважає їй пам’ятати про ті шалені рестомоди Alfa Romeo, які власне й зробили бренд відомим. Під час Monterey Car Week компанія представила вже 32-й екземпляр GT Super. Це купе під назвою Litorale Brado, яке замовив клієнт із Каліфорнії. Схоже, це один із найцікавіших автомобілів, які можна уявити для поїздок уздовж Тихоокеанського узбережжя.

Екстер’єр, натхненний каліфорнійською природою

Про GT Super від Totem завжди є що розповісти, і в цьому випадку головною родзинкою стало фарбування. Купе вкрите кольором Big Sur Green — це спеціальний тришаровий металік, який відсилає до зелені Каліфорнії та чудово поєднується з легкими карбоновими панелями кузова.

Серед інших зовнішніх деталей — акценти у кольорах італійського прапора на бічних порогах і впускному колекторі. Авто також стоїть на темних колісних дисках, а ще нам дуже подобаються затемнені рамки вікон. Вони додають купе більш стелс-вигляду порівняно з іншими GT Super, які ми бачили раніше.

Дерево та карбон зустрічаються в салоні

Салон цього купе також неймовірно гарний. Оскільки власник є столяром-аматором, для авто створили спеціальне кермо з венге та клена, а також дерев’яний важіль перемикання передач. Крім того, частину органів керування перенесли з панелі приладів на додаткову консоль у стелі.

Практично кожна деталь салону виглядає як витвір мистецтва. Це стосується навіть підрульових важелів і рульової колонки, для яких використали карбон і титан. Красива коричнева шкіра з’явилася на сидіннях, килимках, тунелі коробки передач, кермі та панелі приладів. Також Totem застосував власний фірмовий карбон із плетінням «ялинка» на спинках сидінь і дверних картах.

Технічна начинка та потужність

Усі моделі GT Super від Totem використовують особливий 2,8-літровий двигун V6 із двома турбінами та індивідуальними дросельними заслінками. У стандартній версії він видає 591 кінську силу та 516 фунт-футів (700 Нм) крутного моменту. Проте Totem також пропонує варіант із 739 кінськими силами та 627 фунт-футами (850 Нм). Яку саме специфікацію має це конкретне купе, поки що не уточнюється.

Місце Litorale Brado у спадщині Totem

Цей автомобіль — не просто черговий рестомод, а демонстрація того, наскільки глибоко Totem розуміє історію та характер Alfa Romeo. Litorale Brado показує, що навіть після 32 створених екземплярів компанія все ще здатна дивувати унікальними деталями, адаптованими під конкретного власника. Тут є все: і каліфорнійський настрій у кольорі, і майстерна робота з деревом, і сучасні технології, і величезний запас потужності.

Попри те, що зараз увага бренду значною мірою прикута до нових суперкарів із V12, такі рестомоди залишаються важливою частиною його ідентичності. Вони доводять, що справжня індивідуальність в автомобілебудуванні все ще можлива. Для тих, хто мріє про італійський стиль, класичні пропорції та сучасну начинку, GT Super у виконанні Litorale Brado виглядає майже бездоганним вибором. Це авто, у якому кожна деталь має значення — від дерев’яної ручки КПП до карбону на дверях.

Фото: Totem

Exit mobile version