В отличие от Украины, где о программе утилизации авто только говорят, Россия уже получила опыт по стимулированию отечественного автопроизводства. В рамках программы было передано клиентам 489,4 тыс. автомобилей, среди которых фигурировали как чисто российские автомобили, так и иномарки, собранные в России. Государство премировали всех, кто сдавал старые авто в утиль, и в результате это позволило поставить российский автопром на колеса. И если в зарубежных странах сдавали очень недешевые и редкие модели, то россияне в подавляющем большЫнстве избавлялись от советского и постсоветского автопрома…
Хотя, посмотри хорошенько на фото — может найдешь что-то стоящее?
ТЖ