Федеральний тиск та загрози фінансування
Іммігранти-водії вантажівок по всій Америці протягом минулого року перебували під посиленою увагою адміністрації Трампа після низки гучних смертельних аварій. Федеральний тиск змусив Каліфорнію скасувати комерційні ліцензії понад 17 тисячам водіїв. Однак тепер, якраз до святкового сезону, штат змінює своє рішення.
Департамент транспортних засобів Каліфорнії ще минулого місяця почав повідомляти тисячам іммігрантів-водіїв вантажівок, що їхні ліцензії будуть анульовані до 6 січня. Причиною стала дата закінчення їхніх федеральних дозволів на роботу, яка наступала раніше, ніж дата закінчення дії ліцензій штату.
Рішення DMV та політичні суперечності
DMV вжив цей крок після того, як Міністерство транспорту США погрожувало відібрати у Каліфорнії понад 150 мільйонів доларів фінансування для автомагістралей. Каральні заходи федеральної адміністрації щодо іммігрантів-водіїв, посилені у квітні, підкріпили вимогу до всіх водіїв комерційного транспорту знати англійську мову.
Потім, у вересні, Федеральне управління безпеки перевезень оголосило екстрене правило, що виключає шукачів притулку, біженців та інших іммігрантів з права на отримання ліцензій. Це могло призвести до втрати ліцензій та роботи майже 200 тисячами людей, які мають чинні дозволи на роботу в США.
На щастя для водіїв у Каліфорнії, місцевий DMV почав повторно видавати ліцензії, скасування яких вже розпочалося. Невідомо, як федеральний уряд відреагує на цю новину, але можна припустити, що реакція буде далеко не радісною.
Бюрократична плутанина та тимчасове рішення
Каліфорнія визнала, що недоліки в її системі порушили закон штату, який вимагає, щоб комерційна ліцензія закінчувалася одночасно з дозволом на роботу або раніше.
Як повідомляє San Francisco Chronicle, у багатьох водіїв дозволи на роботу були продовжені, але ця інформація ще не відобразилася в архівах DMV та на їхніх комерційних ліцензіях. Агентство планує виправити ситуацію, щоб гарантувати синхронізацію документів про дозвіл на роботу та водійських прав.
Ця відстрочка є чудовою новиною для багатьох водіїв вантажівок, які законно живуть і працюють у США. Серед них — Амарджит Сінгх, 41-річний іммігрант з Індії, чий дозвіл на роботу дійсний до 2029 року і який заплатив 160 000 доларів за вантажівку для своєї роботи.
«Я був такий щасливий, це дуже велике полегшення. Це чудова новина. Це врятує моє життя і врятує мій бізнес»
Ця ситуація яскраво ілюструє складну взаємодію між федеральною політикою та законодавством окремих штатів, особливо в таких питаннях, як імміграція та ринок праці. Рішення Каліфорнії, прийняте під загрозою втрати значних коштів, показує, як фінансові важели можуть впливати на соціальну політику. Тимчасове послаблення для водіїв дає їм можливість продовжити роботу та підтримувати економічну стабільність, але залишає питання про довгострокове вирішення проблеми синхронізації документів та відповідності федеральним вимогам відкритим. Історія Амарджита Сінгха — лише один із тисяч прикладів того, як політичні рішення безпосередньо впливають на життя людей, їхні заощадження та бізнес.