Законодавці Канзасу виявили несподівану прогалину в правилах дорожнього руху
Виявляється, водії в штаті Канзас технічно не зобов’язані використовувати сигнали повороту на кругових перехрестях. Цей законодавчий прокол залишався непоміченим, поки хтось не заглибився в деталі закону. Зараз місцеві законодавці хочуть це виправити, і на відміну від колег з Юти, які намагаються скасувати подібне правило, вони не планують вводити жодного перехідного періоду для ознайомлення громадськості.
Новий законопроект та реакція політиків
Сенатор Бред Старнс, який сам себе називає “круговим хлопцем”, представив законопроект Сенату під номером 318. Цей документ вимагатиме від водіїв сигналити при зміні смуги або виїзді з кругового перехрестя. Як повідомляється, багато законодавців були здивовані, дізнавшись, що такого правила ще не існує.
Я заїжджаю на ліву смугу, найближчу до центру круга, і намагаюся повернути праворуч з цієї смуги, — пояснив Старнс. — Я хочу впевнитися, що люди в такій ситуації використовують сигнал, щоб виїхати з цього елемента організації дорожнього руху.
Хоча кругові перехрестя часто покращують транспортний потік, двосмугові версії можуть спричинити справжню плутанину для американських водіїв. Деякі законодавці Канзасу також визнаються, що не до кінця розуміють, як вони працюють.
Підтримка та байдужість серед сенаторів
Інші законодавці висловили свою підтримку законопроекту. Сенатор-республіканка від Лівуда Келлі Воррен зазначила, що уточнення намірів було б корисним. Голова комітету, сенатор-республіканець Майк Аргабрайт, залишився майже байдужим, заявивши, що не має жодних заперечень щодо законопроекту.
Наскільки я ненавиджу ці дурниці, мені подобається цей законопроект, — сказав сенатор-республіканець від Беррітона Рік Клус.
На цьому етапі законопроект ще має пройти перше слухання. Якщо це станеться, він потрапить на повне обговорення та голосування в Сенаті. Саме там ініціатива може зазнати невдачі, але якщо ні, аналогічний процес очікує її в Палаті представників. Якщо закон буде прийнятий у поточному вигляді, водії не отримають жодного перехідного періоду, щоб звикнути до нових вимог.
Поточна ситуація та контекст
Поки що використання сигналів повороту на кругових перехрестях у Канзасі залишається на розсуд водія. Передбачається, що це певною мірою має сенс, враховуючи складність таких ситуацій. Метою законопроекту є внесення ясності та підвищення безпеки на дорогах, особливо на складних багатополосних кругових перехрестях, де маневри можуть бути неочевидними для інших учасників руху. Ця дискусія відбувається на тлі подібних дебатів в інших штатах, таких як Юта, де, навпаки, розглядають можливість послаблення подібних правил через плутанину, яку вони, на думку деяких, створюють. Питання ефективності та безпеки кругового руху залишається актуальним для багатьох регіонів, де ця інфраструктура є відносно новою для водіїв.