Плани Polestar щодо високопродуктивних версій
Polestar, незважаючи на активну підготовку до запуску чотирьох нових електромобілів до 2028 року, вже будує плани щодо розширення лінійки високопродуктивних версій. Керівництво бренду підкреслює, що зростання модельного ряду не відбудеться за рахунок динамічних характеристик.
Стратегія розвитку від генерального директора
Генеральний директор Polestar Майкл Лосселлер під час зустрічі з журналістами у штаб-квартирі компанії в Гетеборзі розповів про майбутнє бренду. Він зазначив, що компанія прагне до більш послідовного та чіткого підходу в створенні продуктивних автомобілів.
Ми хочемо зосередитися більше на продуктивності, адже саме тут ми можемо стати ще кращими у майбутньому – на треку, в розгінних характеристиках, а також у тому, щоб бути вищими за інших.
Подолання викликів та збереження експертизи
Ці амбіції озвучуються на тлі непростих часів для компанії. Нещодавно Polestar була змушена закрити свій останній дослідницький центр у Великій Британії та отримати значну позику від материнської компанії Geely. Незважаючи на це, Лосселлер впевнений, що бренд зберіг необхідний технічний потенціал та експертизу, щоб конкурувати з такими гігантами, як BMW M, Mercedes-AMG та Audi RS.
BST як окремий високопродуктивний суббренд
Ключовим елементом цієї стратегії стане розширення використання позначки “BST”. За планами, вона перетвориться з експерименту з обмеженим тиражем на базі Polestar 2 у повноцінний високопродуктивний суббренд. Цікаво, що колись сам Polestar був спортивним підрозділом Volvo.
Майбутні кандидати на отримання версій BST
Хоч керівник і не називав конкретних деталей, серед можливих кандидатів на отримання “заряджених” версій BST очікуються:
Потенціал флагманської моделі Polestar 5
Що стосується гранд-турера Polestar 5, то його Performance-версія вже розвиває 872 к.с. Це означає, що ще потужніша модифікація зможе серйозно конкурувати з такими моделями, як Audi RS e-Tron GT, Porsche Taycan Turbo GT та Xiaomi SU7 Ultra.
Концепти та зміни в пріоритетах
У 2024 році компанія презентувала трекову концепт-версію Polestar Concept BST, створену на базі родстера Polestar 6. Однак запуск цієї моделі було відкладено, оскільки компанія зосередилася на розробці більш масових та комерційно успішних автомобілів.
Оголошені плани свідчать про прагнення Polestar знайти свою нішу на конкурентному ринку преміальних електромобілів, поєднуючи інноваційний дизайн з драйверськими характеристиками. Акцент на продуктивності може стати ключовим фактором відмінності від конкурентів, особливо для аудиторії, яка цінує не лише екологічність, але й емоції від керування. Успіх цієї стратегії значною мірою залежатиме від фінансової стабільності бренду та його здатності вчасно впроваджувати нові розробки в серійні моделі.