Концепт електричного таксі для Нью-Йорка
На автошоу в Нью-Йорці компанія Kia представила концептуальний електричний фургон PV5 WAV, створений спеціально для служб таксі та каршерингу. Цей проєкт був розроблений спільно з компанією BraunAbility, яка спеціалізується на транспортних засобах для людей з обмеженими можливостями. Концепт повністю відповідає вимогам американського Закону про інвалідність.
Особливості для доступності
Головною інженерною особливістю концепту є спеціальна рампа для інвалідних візків, яка висувається з задньої частини автомобіля. Це відрізняє його від корейської версії таксі, де рампа розташована збоку. Крім того, модель оснащена інтегрованими системами кріплення візка та пасажирськими ременями безпеки, а низький поріг сприяє зручному щоденному використанню як таксістами, так і пасажирами.
Модель має “інтегровані кріплення та пасажирські обмежувачі”, а також низьку висоту сходинки, що “добре підходить для щоденної роботи таксі та посадки користувачів інвалідних візків”.
Технічні характеристики та плани
Компанії заявили, що концепт створений з урахуванням реальної можливості серійного виробництва. Його планують тестувати в Нью-Йорку, одному з найбільших ринків таксі та каршерингу у світі. У процесі оцінки будуть залучені державні агенції, оператори автопарків, організації з захисту прав людей з інвалідністю та інші зацікавлені сторони для отримання відгуків та вдосконалення транспортного засобу.
Хоча деталі про саму концептуальну версію обмежені, базова модель PV5 пропонує кілька конфігурацій: Пасажирську, Вантажну та Шасі Каб. Доступні акумуляторні батареї ємністю 43.3, 51.5 та 71.2 кВт·год. Автомобіль побудований на платформі E-GMP.S, орієнтованій на автопарки, і має передній електродвигун потужністю 161 к.с.
Варіант для корейського ринку
Для порівняння, у самій Кореї Kia вже продає PV5 WAV Taxi. Його стартова ціна становить приблизно 33 768 доларів, а запас ходу заявлено до 214 миль. Однак корейська версія обладнана рампою для візків, встановленою збоку, а не ззаду, як у концепті для Нью-Йорка.
Поява такого спеціалізованого електричного концепту в одному з найбільших міст світу вказує на зростаючу увагу автовиробників до потреб урбанізованого суспільства, де екологічність поєднується з соціальною інклюзією. Успіх подібних ініціатив може значно змінити ландшафт міського транспорту, роблячи його не лише чистішим, але й доступнішим для всіх жителів. Фокус на реальні тестування та зворотний зв’язок від стейкхолдерів свідчить про прагматичний підхід до впровадження інновацій.