Киевский Pebble Beach на Оболони (ФОТО)

На минувших выходных в Киеве прошла антикризисная affto party при участии ретрокаров. Сюда, на Оболонскую набережную, съехались коллекционеры из СНГ, Германии и США на одних из самых дорогих «старушках». Среди них был и довоенный Buick за 500 тыс. евро, а также валютненькая яхта за миллион с хвостиком. В общей сложности, на фестиваль приехало 56 автомобилей, самым ТопЖыр’ным из которых был конечно же Mercedes SL R107…))

И хотя официально аукцион здесь не проводился, мы увидели немало экземплярчиков из объявлений. Так, например, незадолго до фестиваля мы нашли в интернете эксклюзивный Mustang Mach1, выставленный на продажу за $100 тыс.! В 70-ые эта спецверсия была объектом вожделения каждого американского дитя асфальта, жаждущего сжечь десятки литров бензина за один старт со светофора (а тогда 1 литр А-92 стоил почти в 1,5 раза дешевле Кока-Колы!). В Украине таких машин остались единицы, а в США им до сих пор выражают респект и уважуху.

Недалеко от него красовались еще два америкосовских дрим-кара, но постарше. Один из них — Cadillac Deville 60-х (модель, на которой ездил Элвис). Нерастаможенный «Девиль» мы нашли за $33 479.

Jaguar SS 100 серийно выпускался с 1935 по 1939 гг и стал первым из семейства кошачьих, где появилась фирменная эмблема британской марки. Индекс «100» на кузове SS указывает на максимальную скорость данного Jaguar — 100 миль в час (161 км/ч). Всего было выпущено 198 таких «кицюнь» — одна из которых прописана в Украине. Цена? Мы облазили весь интернет и ничего не нашли. А, значит, пока что никто не хочет избавляться от «золота» на колесах, которое даже во времена кризиса все дорожает и дорожает.

А вот и он — самый дорогой автомобиль фестиваля, Buick Six Master Coupe Fisher Body 1927 г.в. на деревянных спицах. В свое время именно эта машина была изображена на старой 10-долларовой купюре! Наверное, именно поэтому она оценивается в полмиллиона евро. Оно и не удивительно, поскольку даже сама 10-долларовая купюра тех времен сейчас стоит немалых денег, не говоря уже об «иконе» автопрома, изображенной на ней.

Можно смело сказать, что данный экземпляр — прадедушка Audi. Это Wanderer W23 Cabriolet Glaser 1938 — один из последних экземпляров, сошедших с конвейера. А приставка Glaser — название ателье, которое в довоенные времена «рисовала» дизайн многих немецких автомобилей с претензией на спортивность. Впервые Wanderer с 2,3-литровым мотором дебютировал в 1935 году на Берлинском автошоу, а закончил свое существование в 1938-ом. Цена такого экземпляра сильно колеблется в зависимости от состояния. Так, например, мы нашли в Кривом Рогу годичное объявление о продаже Wanderer w23 за $150!!! Но, судя по описанию, от оригинала здесь не осталось даже шильдика…

В 50-е Jaguar Маrk был колесницей истинных джентльменов и просто состоятельных господ. Сочетавший в себе несовместимые на тот момент вещи, он обладал огромными размерами и быстроходностью, а также спортивными тормозами (дисковыми на всех колесах!). Данная модификация Mark VIII Saloon с 3,4-литровым мотором выпускалась с 1956 по 1959 гг, тираж — 6 247 шт. В 2008 году представитель следующего поколения Jaguar Mark (IX) продавался за $89 тыс., но таких авто было выпущено значительно больше, а следовательно, они дешевле.

Даже 50 лет спустя, Rolls-Royce остается маркой богачей, а у нас — еще и политических деятелей. На фото: Silver Shadow II, который выпускался с 1977 по 1980 гг. От первого «Шедоу» он отличался модифицированным рулевым управлением и более жестким кузовом. Всего было произведено 8425 экземпляров. В прошлом году Silver Shadow I 1969 г.в. продавался в Киеве за $97 тыс.

И на закуску — Mercedes SE W111 и SL R107 (экспортная SLC для США). Первый из них — прародитель 600-го и современнего W221, второй — последователь «крылатого» SL Gullwing. В продаже мы нашли только R107, и то в Москве, и судя по фото оригинального в нем осталось немного. За него просят 1 млн. 200 тыс. рублей (всего 240 тыс. грн.). Ясное дело, «украинский» SL с госномерами «ЖЫР» не продается, потому что бесценен, как и ТопЖыр))

P.S. Среди «водоплавающих» самой мажЫрным представителем была яхта Маркиз 420 Спорт Купе — пока что единственная в Украине. Но о ней нам сказать нечего, наступит лето — походим на ней и обязательно отпишемся.

Фото: Евгений (Paparazzy)

ТЖ