Фургони, як правило, не вважаються крутими. Вони нагадують бежеву кімнату очікування – чи не найнудніший тип кузова. Але якщо ви хочете їздити на фургоні й при цьому виглядати стильно, жодна країна не робить це так вдало, як Японія.
Японський кей-фургон Honda Vamos 1999 року
Чимало японських фургонів, як-от Toyota Alphard та Nissan Elgrand, є великими та дорогими. Проте в країні десятиліттями процвітає індустрія кей-фургонів, і цей Honda Vamos 1999 року – один із найкращих її представників. Зараз він виставлений на аукціон у Монтічелло, штат Міссісіпі. Це незвично малопробіжний екземпляр, який потрапив до США лише минулого року, що робить його справжньою дивиною з іншого боку Тихого океану.
Нинішній власник придбав автомобіль у кольорі Vogue Silver Metallic, невдовзі наніс керамічне покриття, а емблеми перефарбував у помаранчевий відтінок. Потім на боки та задню частину нанесли ретро-графіку Momo sunset, що робить цей фургон набагато привабливішим за будь-який сучасний аналог із автосалону.
Оновлення та характеристики
Замість 12-дюймових коліс, із якими власник придбав автівку, було встановлено новий комплект 14-дюймових дисків із шинами Lanvigator Fastone. Цікаво, що продавець придбав Vamos менше року тому на Bring a Trailer за 7 600 доларів. Будемо спостерігати, скільки він коштуватиме цього разу.
Оскільки це кей-кар, хоч і фургон, він досить малий за західними мірками – не найкращий варіант для родини. Проте він має розсувні бічні двері, комфортно вміщує чотирьох пасажирів і зберігає напрочуд просторий багажник.
Під другим рядом сидінь розташований двигун – крихітний 656-кубовий атмосферний трициліндр, який працює в парі з п’ятиступінчастою механікою та заднім приводом. Незважаючи на вік, Honda проїхала всього близько 23 000 км (14 000 миль), тому ресурсу ще вистачить.
Це дивно, крихітно і саме те, що купують виключно тому, що сусіди не зрозуміють. Подивитися на нього можна на Bring a Trailer.
Такий автомобіль – справжній подарунок для поціновувачів японської кей-культури. Завдяки низькому пробігу, оригінальному стану та яскравому візуальному тюнінгу Vamos 1999 року став не просто транспортним засобом, а колекційним артефактом. Його поява в США відкриває нову сторінку для американських ентузіастів, які шукають щось унікальне й компактне – і при цьому здатне ще багато років радувати свого власника на дорогах.