Китай любить великі SUV: новий флагман від BYD
Китайський ринок продовжує демонструвати неймовірний попит на надвеликі позашляховики. Бренд Fangchengbao, що належить BYD, вирішив запропонувати власний варіант такого автомобіля — новий флагман Tai 9. Це велика трирядна модель, орієнтована на розкіш, але з характерною брутальною, кутастою зовнішністю, яку так полюбляють китайські покупці.
Силова установка: гібрид із великим запасом ходу
Згідно з регуляторними документами, Tai 9 отримає 1,5-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 147 к.с. (110 кВт). Він працює як генератор для великої батареї ємністю 66,5 кВт·год і двох електромоторів, кожен із яких видає по 268 к.с. (200 кВт). Сумарну потужність і крутний момент виробник поки не розкриває.
Однак уже відомо, що на одній електриці Tai 9 здатен проїхати 192 милі (310 км) — доволі вражаючий показник для такого великого автомобіля. Крім того, модель підтримуватиме фірмову технологію швидкої зарядки BYD потужністю до 1500 кВт.
Габарити: більший за BMW X7 та Mercedes GLS
Габарити нового Fangchengbao вражають. Автомобіль має 5270 мм завдовжки, 1999 мм завширшки та 1850 мм заввишки, а колісна база становить 3130 мм. Це робить його приблизно таким самим за розміром, як Zeekr 9X, і довшим за традиційні великі SUV, зокрема BMW X7 (5171 мм) і Mercedes-Benz GLS (5208 мм).
Дизайн: розкіш у кутастих формах
Опубліковані зображення нового Tai 9 показують автомобіль у двоколірному чорно-золотому виконанні. Таке поєднання одразу натякає на високий рівень розкоші. Водночас задній фон на фото — переважно позашляхові пейзажі, тож модель, схоже, збереже значну частку всюдихідного характеру, властивого іншим моделям Fangchengbao.
Спереду розташована світлодіодна смуга, що охоплює всю ширину кузова, та сріблястий елемент по центру бампера. Серед інших деталей — квадратні колісні арки з чорними вставками, підніжки, рейлінги на даху та чималий дорожній просвіт. Ззаду можна помітити Т-подібні ліхтарі та додаткові сріблясті акценти.
Салон і компонування
Fangchengbao поки що не публікував офіційних фото салону Tai 9. Зате відомо, що автомобіль пропонуватимуть у конфігурації 2+2+2, тобто з трьома рядами сидінь. Зі шпигунських знімків, зроблених у Китаї, видно, що в салоні будуть цифрова панель приладів і великий єдиний екран, який об’єднує мультимедійну систему та дисплей переднього пасажира.
Що це означає для ринку
Таким чином, Tai 9 стає ще одним дуже амбітним кроком BYD у сегменті великих преміальних позашляховиків. Він поєднує просторий салон, гібридну установку з пристойним запасом ходу на електриці та характерний позашляховий стиль. Якщо врахувати швидкий розвиток ринку електромобілів у Китаї та постійне зростання попиту на великі SUV, можна очікувати, що Tai 9 приверне увагу як місцевих покупців, так і тих, хто стежить за експансією BYD на міжнародні ринки. Орієнтація на розкіш і технології швидкої зарядки може стати важливою перевагою в боротьбі з традиційними німецькими конкурентами.