Концепт Citroen ELO: повернення мінівену з новою ідеєю
Колись європейські дороги були повні компактних мінівенів, створених для поєднання простору, універсальності та щоденної практичності. Ця ера швидко згасла, коли на сцену вийшли позашляховики, що майже знищили цю категорію. Однак Citroen не готовий дозволити мінівену тихо піти в минуле.
Французький автовиробник представив концепт Citroen ELO, який називає “лабораторією ідей”. Він поєднує кубістичний, безпомилково ваноподібний силует з модульним салоном на шість місць, який, до того ж, виконаний у дуже яскравому оранжевому кольорі.
Концепт ELO відроджує ексцентричний стиль мінівена з новою метою. Салон розрахований на шість осіб з гнучкими планувальними рішеннями та сміливою оранжевою темою. Дизайнери називають його лабораторією для розумних, веселих та практичних ідей.
Напрямок дизайну та філософія бренду
Хоч концепт і не є прямою прев’ю майбутньої серійної моделі, ELO натякає на те, куди може рухатися мова дизайну Citroen. Це також ознака того, що бренд досі бачить майбутнє для автомобілів, сформованих навколо утилітарності, а не лише моди.
П’єр Леклерк, директор з дизайну Citroen, назвав ELO “сплеском енергії”, представивши його як спробу об’єднати практичність, розумну компоновку та легковажний дух. Генеральний директор Citroen, Ксав’є Шардон, підтримав цю думку, описавши концепт не лише як “лабораторію ідей”, але й як “потужне послання, що несе наше бачення того, яким повинен бути Citroen”.
Ця новина розвивається та буде оновлюватися…
Поява такого концепту в часи панування SUV свідчить про пошук альтернатив на ринку. Citroen, маючи історію створення незвичайних та практичних авто, наче нагадує, що форма, орієнтована на максимальний простір і комфорт пасажирів, не повинна забуватися. Яскравий дизайн та акцент на “веселий дух” можуть бути спробою залучити нове покоління покупців, для яких автомобіль — це не просто транспорт, а й вираз особистості. Успіх подібних ідей залежатиме від того, чи зможе бренд знайти баланс між сміливим концептом та комерційною життєздатністю майбутньої серійної моделі.