Не поверишь, профессиональные звукорежЫссеры! Причем такая работа отнимает не меньше сил, чем нужно на доводку мотора ради повышения мощности. Люди, занимающиеся этим сложным делом,и дирижеры, и в тоже время музыканты с «ювелирным» слухом. И сейчас — 10 интересных фактов о выхлопе, чье звучание становится объектом авторского права…
1) В режЫме форсажа на самых высоких оборотах двигателя (7000 об/мин) выхлопной звук автомобиля Aston Martin Vantage разлетается на расстояние 6 километров.
2) Настройкой звука выхлопа Audi RS4 занимались специалисты профессиональной звукозаписывающей студии. По всем канонам, выхлопной звук спортивных машин, дирижЫруемый стрелкой тахометра, должен быть таким: глубокий бас внизу, сильный тенор в середине и эксцентричное сопрано вверху. После записи звукорежиссер заметил, что выхлопная труба отнюдь не последняя деталь в автомобиле, потому что именно через этот духовой инструмент автомобиль обретает голос.
3) Инженеры британской марки спортивных автомобилей AC Cobra запатентовали звук выхлопа своих машин. С точки зрения технического директора фирмы, выхлопное звучание — вторая после дизайна характеристика автомобиля, которая определяет его индивидуальность, потому что максимальная скорость и разгон от 0 до 100 км/ч у всех примерно одинаковы.
4) По данным британской страховой компании Churchill, прямоточный глушитель повышает мощность автомобиля в среднем на 5 % и ухудшает слух водителя на 2-3 % за год эксплуатации машины.
5) В американском городе Сакраменто недавно был проведен конкурс: участники должны были с завязанными глазами опознать марку спортивной машины по ее звуку. Всего в импровизированном состязании приняли участие 150 автомобилей. Чаще других отличали голоса Ferrari и Subaru.
Далее на видео — сравнительный тест (в городских условиях) выхлопных систем суперкаров Lamborghini LP640, Ferrari F355 и TechArt Magnum Porsche Cayenne. Так что не только скоростью единой готовы отжечь владельцы правильных авто, а и поглушить друг друга в надежде утереть нос конкуренту и в такой мужской дисциплине. Нынче меряться размерами уже не модно…
ТЖ