Site icon ТопЖир

Китай розпочав боротьбу з наклепницькими публікаціями про автомобілі в інтернеті

Китай розпочав боротьбу з дезінформацією в автоіндустрії

Китайські автовиробники завжди активно захищали свою репутацію, і тепер уряд країни також втрутився у ситуацію. Розпочато тримісячну кампанію проти онлайн-дезінформації, яка, за словами влади, спрямована на автомобільну галузь.

Конфлікти онлайн та офлайн

Дезінформація щодо багатьох китайських автовиробників стала звичайним явищем на місцевих соціальних платформах, включаючи Douyin, китайську версію TikTok. Іноді навіть конкуруючі компанії використовують соціальні мережі для атак на своїх суперників.

У липні Li Auto опублікував у соціальних мережах відео, на якому показано зіткнення їхнього позашляховика з вантажівкою Dongfeng Liuzhou Motor. Позашляховик залишився майже неушкодженим, тоді як кабіна вантажівки була знищена. Dongfeng висловив незадоволення зображенням своєї техніки, що призвело до вибачень від Li Auto.

Автовиробники дають відсіч

Не лише уряд, але й самі автовиробники борються з дезінформацією. Наприклад, MG пропонує винагороди до 5 мільйонів юанів за інформацію про шкідливі акаунти у соціальних мережах. BYD також пропонує винагороди від 50 000 до 5 мільйонів юанів за подібну інформацію.

Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю заявило, що нова кампанія спрямована на боротьбу зі шкідливою дезінформацією про автомобільну промисловість в інтернеті. Також будуть вжиті заходи проти незаконних бізнес-практик, перебільшеної або неправдивої реклами та наклепів.

Вплив деяких соціальних акаунтів не можна недооцінювати. У 2023 році інфлюєнсер на Douyin публікував відео, де висміював водіїв одного з китайських стартапів з виробництва електромобілів. Хоча цей акаунт було призупинено до червня 2024 року, повідомляється, що він мав до 5,4 мільйона підписників, і шкода вже була завдана.

Ця ініціатива підкреслює, наскільки серйозно Китай ставиться до захисту своєї автомобільної промисловості, особливо у світлі зростаючої конкуренції та поширення електромобілів. Можна очікувати, що подібні кампанії будуть посилюватися, оскільки онлайн-простір продовжує відігравати ключову роль у формуванні громадської думки та впливі на ринкову динаміку.

Exit mobile version