Lamborghini Fenomeno Roadster: 15 екземплярів неймовірної потужності
Деякі ювілеї святкують тортом. Lamborghini ж відзначає 63-річчя з дня заснування Ферруччо Ламборгіні в 1963 році, випустивши родстер потужністю 1065 к.с. Ця дата має особливе значення для Сант’Агати, оскільки останні цифри збігаються з роком заснування. Щоб відзначити цю подію, автовиробник створив свій найпотужніший автомобіль з відкритим верхом — Fenomeno Roadster.
Ця модель є продовженням закритого Fenomeno, який дебютував у серпні 2025 року, але Lamborghini робить Roadster ще більш ексклюзивним. Виробництво обмежене лише 15 автомобілями, що вдвічі менше за тираж уже розпроданих 30 купе Fenomeno.
Дизайн та аеродинаміка
У Fenomeno Roadster немає складаного даху, знімних панелей чи системи тарга. Автомобіль є повністю відкритим, і дизайнери Lamborghini використали цю свободу, щоб реалізувати ідеї, неможливі для купе.
Бічні вікна були “зрізані” для більш агресивного профілю, невеликий карбоновий спойлер розташований на задній кромці вітрового скла для керування повітряними потоками над салоном, а перероблений кожух двигуна має два аеродинамічні горби за підголівниками, які також виконують функцію захисту при перекиданні.
За словами Lamborghini, ретельна робота над “верхніми функціональними поверхнями” автомобіля та новий набір аеродинамічних елементів дозволили Roadster досягти таких самих показників притискної сили, стабільності, балансу та охолодження, як і в купе. Компанія також стверджує, що збільшення ваги через відсутність даху становить “лише кілька кілограмів”.
Стартова модель має колір Blu Cepheus у поєднанні з акцентами Rosso Mars та великою кількістю відкритого карбону. Ця кольорова гама віддає шану червоно-синім кольорам Болоньї та перегукується з Miura Roadster 1968 року — першим відкритим Lamborghini.
Всередині салон виконаний у чорно-червоній тематиці з Y-подібними графічними деталями та складним контрастним рядком, що повністю відповідає поточній дизайнерській мові бренду.
Електрифікована потужність
Як і звичайний Fenomeno, Roadster побудований на карбоновому монококу та оснащений найпотужнішим V12 в історії Lamborghini. Атмосферний двигун об’ємом 6,5 літра видає 824 к.с. (614 кВт) та 725 Нм крутного моменту, працюючи в парі з трьома електромоторами. Два з них розташовані спереду на осі, а третій інтегрований у восьмиступінчасту трансмісію з подвійним зчепленням. Всі вони живляться від батареї ємністю 7 кВт·год.
Сумарна потужність становить 1065 к.с. (794 кВт), що перевищує показник Revuelto у 1001 к.с. (747 кВт). Продуктивність майже ідентична купе Fenomeno: розгін до 100 км/год за 2,4 секунди та до 200 км/год за 6,8 секунди, що лише на 0,1 секунди повільніше. Максимальна швидкість перевищує 340 км/год, порівняно з 350 км/год у купе.
Ще один особливий родстер
Хоча ціна на 15 екземплярів офіційно не оголошена, Fenomeno Roadster слідує за ультраексклюзивними родстерами Reventon, Veneno, Centenario та Sián, стаючи об’єктом колекціонування.
Поки невідомо, чи отримає серійний Revuelto версію з відкритим верхом у найближчому майбутньому. Достеменно відомо, що Lamborghini зараз працює над Temerario Spyder з жорстким складаним дахом та гібридною установкою V8.
Цей автомобіль є не просто ювілейною моделлю, а й демонстрацією технологічної еволюції бренду. Поєднання атмосферного V12 з потужною електричною системою дозволяє досягти вражаючих показників, водночас зберігаючи емоційну складову, властиву Lamborghini. Обмежений тираж у 15 екземплярів робить Fenomeno Roadster не лише технічним досягненням, а й інвестиційно привабливим активом для найвибагливіших колекціонерів. Варто зазначити, що компанія продовжує розширювати лінійку гібридних моделей, і поява відкритої версії Temerario свідчить про стратегічний курс на електрифікацію без втрати динаміки та ексклюзивності.