Повернення легенди: Freelander стає окремим електробрендом
Назва Freelander робить несподіване повернення на автомобільну сцену, але вже в зовсім іншій якості. Спільне підприємство Jaguar Land Rover та китайської компанії Chery підтвердило, що новий Freelander дебютує вже 31 березня. На цей раз цей бейдж належатиме не Land Rover, а стане самостійним брендом, орієнтованим на електромобілі, без традиційних зв’язків зі своїм колишнім власником.
Перший офіційний тизер зосереджується на прямокутних фарах з піксельною LED-графікою. Також можна розгледіти вертикальну передню частину та натяки на розширені крила, що поєднуються з сірим пластиковим обтічником на передньому бампері.
Спадкоємність дизайну та сучасні тенденції
Вертикальні лінії спереду, здається, віддають належне оригінальному дизайну. Перший Land Rover Freelander з’явився у 1997 році, за ним послідувало друге покоління у 2006, яке продавалося аж до 2015 року, коли його остаточно зняли з виробництва на користь Discovery Sport.
Загалом нова модель сильно запозичує із дизайнерської книги Land Rover Defender, подібно до все більшої кількості позашляховиків, що виходять з Китаю. Однак, оскільки дизайн розробляла студія JLR у Великобританії, ця модель має легітимні права на такий вигляд.
Технічні особливості та платформа
Раніше поширені шпигунські фото вже розкрили багато що про статуру Freelander, показавши кубічний силует, який повністю відповідає канонам позашляховика. Очікується, що модель матиме трирядне компонування салону, а загальна довжина перевищить 5100 мм, що твердо ставить її у категорію великих сімейних автомобілів.
Під капотом позашляховик, ймовірно, буде використовувати модульну архітектуру Chery. Ця платформа розроблена для підтримки як повністю електричних силових установок, так і гібридів з розширювачем запасу ходу, а також забезпечує можливість надшвидкої зарядки.
Шпигунські фото: Позашляховик Chery-JLR Freelander для Китаю. Freelander — це новий бренд під Chery-JLR. Китайська назва — 神行者 (Shén Xíngzhě). Freelander вироблятиме різні позашляховики на платформах Chery. Шпигунські фото показують кубічний позашляховик у стилі оф-роуд під час зимових випробувань на півночі…
Виробництво та глобальні амбіції
Виробництво нової моделі буде зосереджено на заводі CJLR у місті Чаншу, Китай. Наразі на цьому об’єкті триває інвестиційна програма обсягом 3 мільярди юанів, оскільки завод переходить від виробництва застарілих Land Rover Discovery Sport та Range Rover Evoque до підготовки випуску майбутньої лінійки Freelander.
Китайське спільне підприємство також почало розширювати штат співробітників, нещодавно опублікувавши на соціальних мережах постер із понад 30 відкритими вакансіями у своїх офісах у Шанхаї та Сучжоу. Цей набір персоналу підтверджує, що JLR та Chery створюють абсолютно нову корпоративну інфраструктуру. Хоча новий бренд спочатку запустять у Китаї, в майбутньому планується його глобальна експансія.
Цей ребрендинг Freelander у самостійну марку демонструє динамічну трансформацію автомобільної промисловості, де традиційні назви отримують нове життя в епоху електромобілів. Успіх цієї стратегії залежатиме від того, чи зможуть нові моделі поєднати спадкоємність і впізнаваність з технологічними інноваціями та ринковими очікуваннями, особливо поза межами Китаю. Співпраця між західним дизайном та китайською виробничою міццю може стати потужною формулою на конкурентному ринку електричних позашляховиків.