Відродження легендарного імені
Land Rover Freelander зник з ринку ще у 2015 році, але спільне підприємство Jaguar Land Rover та китайської компанії Chery відродило це ім’я як окремий бренд, орієнтований на електрифіковані позашляховики. Перший погляд на це нове спрямування було представлено в Китаї у вигляді концепт-кара, а не серійної моделі.
Концепт, що поєднує минуле та майбутнє
Концепт-кар під назвою Concept 97 отримав свою назву на честь дебюту оригінального Freelander у 1997 році. Хоча на ньому немає емблем Land Rover, його дизайн все ще сильно спирається на візуальну мову бренду, поєднуючи риси оригінального Freelander з елементами, що нагадують сучасний Defender.
Компанія повідомляє, що протягом наступних п’яти років під брендом Freelander з’явиться шість серійних моделей.
Плани виробництва та глобальна експансія
Спочатку новинки запустять у Китаї, а потім вони розширять свою присутність по всьому світу, хоча це розгортання має важливу умову. Кожна модель буде вироблятися на заводі CJLR у Чаншу, фактично замінивши у виробничій лінії майбутні зняті з виробництва Land Rover Discovery Sport та Range Rover Evoque.
Географія продажів та виклики
Оскільки все виробництво базується в Китаї, і якщо політика тарифів США не зміниться, ці нові моделі Freelander навряд чи потраплять до американських автосалонів.
Очікування першої серійної моделі
Судячи з раніше опублікованих шпигунських фото та витоків, першим серійним Freelander нової ери стане трирядний шестимісний позашляховик з гібридною або «range-extender» силовою установкою.
Ця історія ще розвивається, і ми чекаємо на подальші оновлення. Повернення Freelander у вигляді окремого електрифікованого бренду є яскравим прикладом того, як глобальна автомобільна промисловість адаптується до нових реалій. Співпраця між західними брендами та китайськими виробниками, спрямована на створення продуктів для світового ринку, стає все більш поширеною. Успіх цієї ініціативи може значно вплинути на стратегію Jaguar Land Rover та відкрити нові ринки для продукції, створеної в Китаї, за межами традиційних регіонів збуту. Багато що залежатиме від технічних характеристик, кінцевої ціни та прийняття бренду споживачами в Європі та інших країнах.