Ключові факти про нову серію
Jaguar Land Rover показала три військові машини
Jaguar Land Rover представила три незвичні військові автомобілі на базі Defender. Цим компанія намагається отримати великий оборонний контракт у Великій Британії та продати техніку кільком оборонним структурам НАТО. Серед представлених моделей є особливий пікап Defender.
Спільна платформа з цивільним Defender
Ці моделі належать до нової серії Defender Wolf Series II, яку попередньо показали раніше цього місяця. Усі вони використовують ту саму архітектуру D7x і монокок, що й дорожні версії Defender. Першу машину описують як тактичний військовий автомобіль; за концепцією вона близька до Infantry Squad Vehicle на базі Chevrolet Colorado.
Військова версія з відкритою кабіною
Фари, капот і передні крила майже такі самі, як у цивільного Defender, але решта елементів унікальна. Військова версія отримала знімне лобове скло, а стандартних дверей і бокових вікон немає. Замість них — відкрита кабіна, у якій можуть розміститися четверо бійців разом зі спорядженням. Ще цікавішою виглядає версія пікапа.
Пікап Defender, якого не було в сучасній серії
Land Rover у минулому створював чимало пікапів на базі Defender, проте сучасне покоління, представлене 2020 року, ніколи не пропонувалося із заводським вантажним кузовом. Виявилося, що дизайн нового Defender добре працює як пікап.
Кузов, борти та кріплення для запаски
Передня половина машини майже не відрізняється від звичного Defender, а задню частину кабіни замінили великим кузовом, сталевими бортами та кріпленням для запасного колеса. Такий автомобіль може перевозити військових і військове обладнання найскладнішим бездоріжжям.
Коментар виробника
«Defender Wolf Series II є надзвичайно міцним і універсальним. Його монококова конструкція D7x дозволяє нам адаптувати платформу до широкого спектра ролей та експлуатаційних вимог, які висувають військові організації», — сказав керуючий директор напрямку Defender Патрік Макгіллікадді.
62 000 випробувань і боротьба за контракт
За словами Land Rover, мілітаризовані версії Defender пройшли понад 62 000 випробувань. Нині компанія бере участь у тендері Міністерства оборони Великої Британії на легку мобільну машину (Light Mobility Vehicle). У перспективі Defender може стати основою для дев’яти різних військових машин, зокрема:
- тактична мобільна машина (TMV);
- утилітарна машина (UV);
- бойова машина швидкої допомоги (BFA);
- машина загального призначення (GPV);
- командно-штабна машина (C2V);
- монотактична мобільна машина (M-TMV або Mono-TMV).
Серед названих варіантів — показані тут тактична мобільна машина та утилітарна машина, а також медична, командна й інші конфігурації. Загалом ідеться про сімейство з дев’яти машин, які можуть виконувати різні завдання на полі бою та в тилу.
Що це означає для JLR і ринку військової техніки
Показ Defender Wolf Series II важливий для Jaguar Land Rover, адже компанія хоче закріпитися на ринку військових і спеціальних транспортних засобів. Якщо JLR виграє британський тендер або отримає замовлення від структур НАТО, Defender може стати не просто цивільною іконою позашляховиків, а й базовою платформою для цілого сімейства армійських машин. Для Land Rover це також спосіб показати, що сучасна монококова архітектура D7x здатна витримувати військові навантаження, зберігаючи знайомий характер Defender.
Водночас конкуренція в цьому сегменті висока: на європейському та британському ринках є кілька виробників, які пропонують перевірені військові платформи. Тому ключовими для JLR будуть не лише ходові якості, а й строки постачання, уніфікація з іншими машинами, ремонтопридатність і вартість експлуатації. Оприлюднені три моделі показують, що компанія готова масштабувати Defender під різні ролі — від перевезення особового складу до командно-штабних і медичних завдань. Якщо тендерні випробування пройдуть успішно, Defender має шанс стати однією з помітних нових платформ для армійських потреб у наступні роки.