Потужний середняк у електричному сімействі
У лінійці Porsche Cayenne Electric з’явився новий варіант — модель S. Вона займає позицію між базовою версією та потужним Cayenne Turbo Electric, пропонуючи ідеальний баланс продуктивності та практичності.
Технічні характеристики та продуктивність
Нова модель оснащена повним приводом та двома електродвигунами. У звичайному режимі потужність становить 536 к.с., але при активації функції Launch Control вона зростає до вражаючих 657 к.с. Це дозволяє великому електричному позашляховику розганятися від 0 до 60 миль/год всього за 3,6 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 155 миль/год.
Для порівняння, базова електрична версія Cayenne видає 435 к.с. і розганяється до 60 миль/год за 4,5 секунди. Обидва двигуни є синхронними з постійними магнітами, причому задній двигун має пряме масляне охолодження для ефективного управління теплом під навантаженням. Ця система допомагає підтримувати високу продуктивність. Задній інвертор також використовує напівпровідники з карбіду кремнію.
Додаткові опції та швидка зарядка
Для тих, хто бажає покращити свої враження від водіння, Porsche пропонує низку пакетів. Серед них — активна підвіска Porsche Active Ride, система векторування крутного моменту Porsche Torque Vectoring Plus, керамічні композитні гальма та пакет Sport Chrono з функцією “push-to-pass”. Остання тимчасово збільшує потужність на додаткові 120 к.с. на період до десяти секунд.
Модель S також відрізняється високою швидкістю зарядки. Вона оснащена акумуляторною батареєю ємністю 113 кВт·год, яка може зарядитися від 10 до 80% менш ніж за 16 хвилин при підключенні до потужної швидкісної зарядної станції. Система підтримує швидкість зарядки до 400 кВт. Автомобіль має роз’єм типу NACS з боку водія та порт J1772 з боку пасажира, а також постачається з адаптером CCS.
Дизайн та інтер’єр
Зовні модель S отримала характерні деталі, такі як обробку кольору Volcano Grey Metallic на передній і задній частинах, а також 20-дюймові колеса Cayenne S Aero. Покупцям доступні 13 кольорів зовнішнього виконання та безліч опцій для налаштування інтер’єру. Однією з нових опцій персоналізації є “Interior Style Package” від Porsche Exclusive Manufaktur, який поєднує чорну шкіру з зеленими акцентами та відповідним швом по всій салоні.
Ціна та доступність
Новий Porsche Cayenne S Electric вже доступний для замовлення. Його стартова ціна в США становить 126 300 доларів, без урахування плати за доставку у розмірі 2 350 доларів. Поставки мають розпочатися в кінці літа 2026 року. Це на 17 300 доларів дорожче за базовий електричний Cayenne. Компанія також підтвердила вихід потужної версії Cayenne Electric Turbo на 1 139 к.с., яка має дебютувати пізніше цього літа, проте її ціна поки що не оголошена.
Поява Cayenne S Electric чітко демонструє стратегію Porsche щодо розширення електричного портфоліо, пропонуючи клієнтам більш широкий вибір у сегменті високопродуктивних позашляховиків. Ця модель заповнює істотну нішу між доступнішою базовою версією та екстремальним Turbo, що робить високі технології та динаміку більш досяжними. Умови запуску та ціноутворення вказують на те, що бренд позиціонує її як преміальну пропозицію, розраховану на тих, хто шукає оптимальне співвідношення характеристик без компромісів у повсякденній експлуатації. Успіх цієї моделі може значно вплинути на подальшу електрифікацію всього модельного ряду бренду.