Мы подумали, что давненько не выбирали лучшие детали кузова автомобилей и решили сделать подборку самых «правильных» спойлеров. Это сугубо наше мнение, но мы просто кайфуем, когда любуемся каждым из этих антикрыльев. Жаль, что порою бывает так, что на машине нет этой важной детальки, хотя сама машина едва ли не просит его нацепить. Нет, мы не про Ланосы и Жигули. Мы имеем ввиду нечто более дорогое. Например, Ferrari Enzo. Ну, не предусмотрено здесь антикрыло, как ни проси!
Мы не продували их в аэродинамической трубе и не знаем, как они в реальности помогают на дороге. Критерии оценки? Привлекательность и нестандартность. А вот, насколько они полезны — определяем не мы. Для этого есть производители, которые их устанавливают. О чем мы их в следующий раз и спросим, чтобы выяснить какие антикрылья обеспечивают лучшую прижЫмную силу.
Ford Escort RS
Ferrari F40
Porsche 911 Sport Classic
Porsche 911 GT2
BMW M3 GTS
Mercedes-Benz CLK DTM AMG
Bugatti Veyron (ага, как же без него)
Wiesmann GT MF5
Lamborghini Murcielago LP670-5 Superveloce
Dodge Viper ACR
Aston Martin DBRS 9
Plyumoth Challenger Daytona
Jaguar XJ220
Honda NSX
Toyota Supra
Chevrolet Camaro Bumblebee 1971
Gumpert Apollo
Ну, и какой же рейтинг без скамеека Эвика и Стихи?) Классика…
Но самые мажЫрные антикрылья не делает ни один автогигант или тюнинг-ателье. Потому что так изуродовать машину и выглядывать сквозь «лестницу» способен лишь один человек — Крис Радо.
