Site icon ТопЖир

Lucid відтерміновує свій Cosmos за ціною нижче $50 000 у рамках масштабної перебудови

Ключові факти

Lucid у скрутному становищі

Lucid Motors зараз переживає складні часи: у другому кварталі компанія поставила лише 3 953 автомобілі. Це незначний показник, хоча й на 19% більше, ніж за аналогічний період торік.

Оскільки перехід від поганого до гіршого не може вважатися успіхом, компанія оголосила про «операційний перезапуск». Його мета — різко скоротити витрати, зменшити витрати готівки та спростити роботу.

Більше: Lucid звільнить 18% своєї робочої сили в США лише через чотири місяці після скорочення на 12%

Генеральний директор Сільвіо Наполі пояснив:

«Lucid має передові технології, привабливі продукти та дуже відданих людей, але потенціал — це не результат».

Тому компанія повертається

«до основ, із чітким фокусом на гроші, клієнтів та культуру».

Проблеми з якістю та обслуговуванням

Lucid не стала применшувати проблеми: компанія визнала «передчасні запуски», досвід володіння, який не виправдав очікувань, і проблеми з якістю, які не вирішувалися вчасно. Для подолання цих труднощів виробник найняв більше сервісних техніків, розширив мобільне обслуговування та скоротив час очікування на сервісні записи.

Фінансова дисципліна та економія

У межах реорганізації Lucid обіцяє «більшу дисципліну» у витратах, інвестиціях і розподілі капіталу. Компанія також навмисно знизила обсяги виробництва, щоб краще відповідати попиту. Це вивільняє оборотний капітал і дозволяє тримати запаси під контролем.

Говорячи про економію, компанія вже визначила 1,4 мільярда доларів заощаджень на 2026 рік. Зниження виробництва відіграє тут значну роль, але Lucid також планує скоротити приблизно 500 мільйонів доларів капітальних витрат. Крім того, завдяки звільненням, оголошеним минулого місяця, компанія очікує щороку економити близько 158 мільйонів доларів.

Спрощення структури та пришвидшення рішень

Окрім того, Lucid прагне пришвидшити ухвалення рішень, «спрощуючи організацію, зменшуючи кількість рівнів та уточнюючи підзвітність». Автовиробник не вдавався в подробиці, але зазначив, що «нова структура вдвічі скорочує кількість прямих підлеглих генерального директора та ставить досвідчених керівників на ключові позиції у фінансах, технологіях, клієнтському досвіді, трансформації, цифрових технологіях і виконанні програм».

Роботаксі як головний пріоритет

Щодо продукції, Lucid назвала свою програму роботаксі з Uber і Nuro «найвищим пріоритетом». Майже 100 автомобілів уже тестуються в районі затоки Сан-Франциско, а компанія почала постачати Nuro виробничі позашляховики Gravity для валідації.

Фінальна версія роботаксі запланована у виробництво в четвертому кварталі, запуск очікується наприкінці 2026 року. Lucid покладає на цю модель великі надії, адже за оцінками аналітиків автовиробники можуть заробляти мільярди на виробництві роботаксі в найближчі роки.

Що відомо про затримку Cosmos

Робота над надзвичайно важливим середньорозмірним кросовером Cosmos триває: Lucid повідомила, що силові установки Atlas і прототипи «проходять валідацію, тести на довговічність, сертифікацію з краш-тестів, перевірку виробництва акумуляторних блоків і зимові випробування в Новій Зеландії».

Цікаво, що в пресрелізі не згадали найважливішу новину – запуск Cosmos відкладається. Під час розмови про фінансові результати керівники повідомили, що завод AM2 у Саудівській Аравії буде готовий випускати модель лише в другій половині 2027 року.

Кросовер Cosmos стане першим автомобілем, повністю виготовленим на цьому заводі, а також першою середньорозмірною моделлю компанії. По суті, це аналог Rivian R2 і автомобіль, від якого залежить подальша доля Lucid.

Затримка є серйозним ударом, але під час дзвінка керівники підкреслили, що не повторюватимуть помилок минулого. Зокрема, вони сказали, що Cosmos запустять лише тоді, коли будуть виконані «всі процеси та вимоги до якості». Фактично компанія не хоче випускати на ринок недоопрацьований продукт.

Водночас затримка Cosmos може дати Lucid додатковий час для того, щоб довести якість до рівня, який очікують покупці. Проте конкуренція в цьому сегменті зростає: Rivian R2 уже активно тестується, а Tesla продовжує знижувати ціни. Якщо Lucid не прискорить темпи, у 2027 році ринок може бути набагато жорсткішим, ніж сьогодні. Тому компанії доведеться не лише виправдати довіру інвесторів, але й довести, що вона здатна вчасно запускати нові моделі без компромісів у якості.

Exit mobile version