Іллінойс скасовує обов’язковий тест на водіння для літніх водіїв віком 79-86 років
Водії в штаті Іллінойс віком від 79 до 86 років отримали значне полегшення завдяки рішенню державного секретаря Алексі Джаннуліаса. Починаючи з 1 липня, штат скасовує необхідність складання практичного іспиту з водіння для цієї вікової групи, підвищуючи віковий поріг для обов’язкового тесту до 87 років.
Згідно із Законом про безпеку дорожнього руху та справедливість, ініційованим Джаннуліасом, водії віком 79-80 років повинні будуть продовжувати свої права кожні 4 роки та проходити перевірку зору, але більше не зобов’язані складати практичний іспит. Крім того, водії віком 81-86 років мають особисто продовжувати права кожні два роки та також проходити перевірку зору. Однак попередня вимога щодо складання іспиту з водіння для них також скасована.
Коли водієві в Іллінойсі виповнюється 87 років або більше, він повинен щорічно продовжувати права, проходити перевірку зору та складати практичний іспит з водіння. Штат заявив, що попередня вимога, заснована на віці, для всіх водіїв віком від 79 років складати іспит з водіння була “застарілою” і робила Іллінойс єдиним штатом у США, який вимагав “тестування за кермом виключно через вік водія”.
Державні чиновники зазначили, що новий закон зміщує акцент на те, чи може людина безпечно керувати автомобілем, а не на її вік.
Чи безпечніші літні водії?
Наразі в штаті налічується приблизно 350 000 водіїв віком від 79 до 86 років, які більше не будуть зобов’язані складати вікові іспити з водіння, щоб довести, що вони все ще можуть безпечно керувати автомобілем. Державні чиновники повідомляють, що щорічно близько 55 000 водіїв цієї вікової групи складали такий іспит.
За словами Джаннуліаса,
“Літні люди Іллінойсу постійно доводили, що вони є одними з найбезпечніших водіїв на наших дорогах”, додаючи, що “цей закон знімає непотрібний тягар для літніх водіїв, зберігаючи при цьому надійні запобіжні заходи для захисту всіх, хто подорожує нашими вулицями”.
Він також зазначив, що Закон про безпеку дорожнього руху та справедливість спрямований на “заміну застарілих припущень фактами”.
Дані Департаменту транспорту Іллінойсу свідчать, що водії віком 75 років і старші мали рівень аварійності 25,54 на 1000 ліцензованих водіїв у 2024 році, що є найнижчим показником серед усіх вікових груп від 16 до 74 років.
Зображення: GM
Це рішення базується на статистичних даних, які спростовують стереотип про те, що літні водії становлять підвищену небезпеку на дорозі. Навпаки, офіційна статистика Іллінойсу показує, що водії старше 75 років мають найнижчий рівень аварійності серед усіх вікових груп. Скасування обов’язкового іспиту для вікової групи 79-86 років не лише зменшує адміністративний тягар, але й визнає, що безпека водіння залежить від індивідуальних навичок та стану здоров’я, а не лише від віку. Водночас зберігаються вимоги до регулярного продовження прав та перевірки зору, а для найстарших водіїв (87+) залишається обов’язковий щорічний іспит, що забезпечує баланс між зручністю та безпекою на дорогах.