Почти в каждой стране существуют сайты, специализирующиеся на продаже эксклюзивных и уникальных автомобилей. И на минувших выходных мы потратили уйму времени, чтобы найти самые мега-супер-уникальные тачки, которые можно купить через интернет. Оказалось, что стать владельцем гоночной машины или даже прототипа — не проблема! Вопрос лишь в цене…
Например, в США (штат Индианаполис), продается боевой Chevrolet Monte Carlo 1999 г.в., принимавший участие в гонках Nasсar. Прбег — 16 093 км. Цена — всего $25 895.
А как на счет Sbarro GT1? Не слышал о таком? Не удивительно, ведь фактически это единичный концепт 1999 г.в., который можно купить в Германии (Мюних) всего за… 1 миллион евро! Двигатель — AMG мощностью 600 сил. Максимальная скорость — 325 км/ч.
Не проблема пригнать и уникальную Lamborghini Espada S3. Эту модель показали миру в 1967-ом, а выпускалась она с 1968 по 1978 гг. За это время сменилось три поколения (S1, S2, S3), которые отличались в основном техническим оснащением и интерьером. Машину рисовал Марчелло Гандини. Все три поколения оснащались 12-цилиндровыми двигателями. Несмотря на солидный пробег (111 600 км) норвежский владелец Ламбо утверждает, что за последние 4 года вложЫл в нее около $70 000, и машина в идеальном состоянии. Но он готов распрощаться с легендой за 33 950 евро.
Любителям спортивного эксклюзива есть смысл ехать в Женеву. Здесь продается один из 25-ти Mercedes-Benz CLK GTR. Сзади у суперкара стоит 6,9-литровый «движок» V12, мощностью 712 л.с., который занимает добрую половину автомобиля. До сотни — 3,4 секунды, из комфорта — руль и педали. Учитывая то, что машина, по сути, являются допущенным на дороги общего пользования профессиональным гоночным болидом, он комплектуются 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач с возможностью переключения подрулевыми лепестками и карбоновыми тормозными механизмами. Стоимость — 825 000 евро. Пробег не указан. Да и какая разница? Это уже памятник, а не тачка для выходных…
Кому же по душе ездить на боевом суперкаре, а не наслаждаться им в гараже — прямая дорога в Дубаи. Здесь за 680 000 евро выставлен на продажу дорожный болид Maserati MC12 (один из 50-ти) с пробегом в 4000 км. 6,0-литровый 12-цилиндровый двигатель от Ferrari Enzo выдает 630 лошадиных сил и может разгонять Maserati MC12 до сотни за 3,8 секунды. Максималка — 330 км/ч… Кому интересно — напомним, что данный автомобиль ушёл в производство в 2004 году (было выпущено 30 автомобилей, 5 из которых не для продажЫ). Ещё 25 автомобилей было выпущено в 2005 году, что суммарно дало 50 автомобилей для продажЫ. MC12 был разработан Maserati чтобы ознаменовать возвращение компании к соревнованиям спустя 37 лет.
Там же, в Эмиратах, можно приобрести лимитированный Porsche Carrera GT Gemballa. Кочегары из Gemballa выжали из без того неслабого движка все соки — 670 сил и 630 Нм против стоковых 612 и 590, соответственно. Сократился и разгон до 100 км/ч — с 3,9 секунды до 3,7 (до 200 км/ч — 9,7 с). Пробег — 2000 км. Цена — 495 000 евро.
Те, кто не привык идти на компромиссы, оценит вот этот лот из Франкфурта — трековый Mercedes SLR McLaren 722 GT Race Edition. И это не пародия на тему гоночного авто, а реально трековый экземпляр (всего их выпустили 21 шт). К слову, сейчас акция! Цена снижена с 1,4 миллиона евро до 1,1 миллиона — грех не купить… Да и пробег смешной — 299 км.
По всей видимости, дьяволиски любит (или любил?) свою машину владелец данной Lamborghini Diablo. В объявлении указано, что это единственная в мире такая модель с электрическим люком! В своем откровении хозяин долго рассказывает о люке и 4-х позициях его открывания, но уверены, что вряд ли тебе это будет интересно. Главное, что тот самый люк (ну и плюс автомобиль, или наоборот) оценен в 350 000 евро.
Единственный и неповторимый и вот этот хот-род. По крайней мере, так утверждает сам продавец. По его словам, под капотом данного авто стоит 6,-литровый движок мощностью 600 л.с., а над оформлением экстерьера и интерьера работал австрийский художник Кнуд Тирох (Knud Tiroch). Неоднакратный победитель различных тюнинг-шоу выставлен на продажу за 149 000 евро (хотя раньше просили 170 000).
А вот последний лот — самый дорогой и самый… бестолковый. Но оценивается, как произведение искусства. Как мы уже писали, этот суперкар, больше смахивающий на рыбу-молот, получил «прямой впрыск» стиля и элегантности, благодаря росписи Fernando Leal-Audirac’a. Не знаешь кто это? Да не важно. Сказано «круто» — значит круто. СпецЫальнае металлизированные краски были нанесены прямо на карбоновый кузов болида. Если разные «мазульки» тебя не очень волнуют, обрати внимание на техническую часть «скульптуры» — 5,5-литровый V12 с двумя турбокомпрессорами и 720 лошадей! Разгоняется такой предмет искусства до первой сотни за 3,6 сек и до 325 кмчас. Конечно, существует и более «простая» модификацЫя на 550 лошадей, но мы уверены, что за 2 миллиона евро покупатель получит именно полносильный вариант… место продажЫ — Италия, Милан.
В этой публикации мы представили ТОП-10 самых интересных предложений, но уверены, уже в ближайщем будущем мы пополним эту коллекцию новыми экземплярами.
ТЖ