Urban Automotive представив пікап на базі Land Rover Defender на фестивалі в Гудвуді
Компанія Urban Automotive, відома своїми тюнінг-проектами, відзначила своє десятиріччя на фестивалі швидкості в Гудвуді, представивши незвичайну версію Land Rover Defender. Це дводверний пікап під назвою Widetrack Avontur, який заповнює прогалину в модельному ряді Defender, адже заводського пікапа серед оновлених версій немає.
Основою для цього проекту став комерційний Defender 110 Hard Top. Інженери Urban Automotive повністю переробили задню частину автомобіля, видаливши дах та задні двері. Замість них з’явився відкритий вантажний відсік з карбону, оснащений модульною системою рейлінгів, тримачем для пляшок та функціональним заднім бортом.
Технічні особливості та дизайн
Щоб компенсувати втрату жорсткості кузова після видалення даху, компанія додала спеціальні посилення конструкції, включаючи каркас безпеки. Загалом перетворення включає понад 36 унікальних компонентів. Покупці зможуть обирати між глянцевим або матовим покриттям карбону.
Зовнішній вигляд пікапа доповнюють розширювачі колісних арок у колір кузова, 23-дюймові литі диски, агресивний спліттер та кастомний капот. Цей проект продовжує традицію компанії Heritage Customs, яка раніше створила подовжений пікап на базі Defender 130 та відома своїми кабріолетами.
Новий обвіс для Defender Octa
Окрім пікапа, Urban Automotive представила на Гудвуді програму стилізації для флагманської версії Defender Octa. Цей пакет включає:
Всі деталі виконані з кованого карбону, що нагадує стиль Mansory. На прототипі цей обвіс поєднується із золотими 23-дюймовими кованими дисками Vossen та відповідними акцентами, які контрастують із синім кузовом.
Доступність та ціна
Urban Automotive вже відкрила прийом заявок на пікап Avontur та приймає негайні замовлення на програму Octa. Офіційні ціни поки не оголошені, але очевидно, що обидва проекти будуть коштувати недешево.
Цікаво, що Urban Automotive не просто створила черговий тюнінг-кіт, а фактично заповнила нішу, яку сам виробник Land Rover не закриває. Поява дводверного пікапа на базі Defender свідчить про зростаючий попит на утилітарні, але стильні версії цього позашляховика. Водночас програма для Defender Octa демонструє, що навіть найдорожча та найпотужніша заводська версія може бути додатково вдосконалена, що підкреслює тренд на персоналізацію преміальних автомобілів. Враховуючи складність перетворення (понад 36 компонентів та посилення конструкції), вартість Avontur може бути значно вищою за стандартний Defender, але для колекціонерів та ентузіастів це може стати унікальною пропозицією.