Мазераті в кризі: що далі?
Становище Maserati, як і деяких інших брендів Stellantis, зараз досить складне. У минулому році продажі компанії скоротилися вдвічі — до всього 11 300 авто. Для бренду з такою історією це неприпустимо низький показник.
Керівництво компанії усвідомлює проблему та готує новий бізнес-план під керівництвом босів Santo Ficili. Якщо він не спрацює, Maserati може зникнути з ринку.
Під час виступу на Motor Valley Fest у Модені Ficili заявив, що бренд планує не лише запуск нових моделей, а й зміну підходу до дилерів та сервісних мереж.
Чому падають продажі?
Одна з головних причин — відсутність новинок. Наприклад, компактний позашляховик Grecale, який розроблено на тій же платформі, що й Alfa Romeo Stelvio, мав стати хітом продажів. Проте в 2024 році його реалізація впала на 58% — усього 7 250 авто.
Плани на майбутнє
Ми чітко розуміємо, що робитимемо, і сподіваємося, що зможемо представити план дуже скоро.
Ficili також зазначив, що бренду потрібно дочекатися, поки новий CEO Stellantis Антоніо офіційно вступить на посаду, оскільки будь-які зміни потребуватимуть його схвалення.
Антоніо любить Maserati, і я впевнений, що ми зробимо великі речі.
Попри чутки про можливий продаж бренду, Ficili заперечив такі плани. Навіть попри те, що Stellantis найняла консалтингову компанію McKinsey & Co для розробки стратегії зменшення впливу американських тарифів.
Останні роки показали, що Maserati потребує серйозних змін — від оновлення модельного ряду до перегляду маркетингової стратегії. Успіх залежатиме від того, чи зможуть нові керівники знайти баланс між традиціями бренду та сучасними викликами ринку. Наразі ж ситуація залишається напруженою, і наступні кроки компанії будуть вирішальними.