Mansory представив “стриманий” тюнінг для Lamborghini Urus SE
Відома тюнінгова компанія Mansory взялася за гібридну версію Lamborghini Urus SE. Незважаючи на те, що самі розробники називають цей проект “стриманим”, результат вийшов досить екстравагантним.
Від моменту появи на ринку Urus стабільно залишається найпопулярнішою моделлю бренду, поєднуючи практичність із характерною аурою Lamborghini. Декілька років тому дебютувала гібридна версія SE, і тепер найсуперечливіше тюнінг-ательє світу обрало її для свого нового проекту.
Те, що ви бачите, — це “softkit” від Mansory. Така назва вказує на те, що цей обвіс має бути відносно стриманим за мірками ательє, але він все одно виглядає досить зухвало.
Зовнішні зміни та карбонові елементи
Спереду цей Urus SE неможливо сплутати з іншими. Встановлено новий сплітер, здвоєні канарди з обох боків бампера та оновлені акценти навколо великих повітрозабірників.
З боків найпомітнішою зміною стали величезні 24-дюймові колеса, доступні в семи різних дизайнах та конфігураціях. На фото вони мають чорні спиці та зелені акценти. Доповнюють образ агресивні бічні спідниці, унікальні корпуси дзеркал та виразні карбонові елементи на C-стійках.
Потужність, що відповідає зовнішності
Задня частина Urus SE від Mansory отримала величезний спойлер, який нагадує елементи з японських тюнінг-проектів початку 2000-х. Також присутні невеликий губний спойлер та радикальний новий дифузор із чотирма патрубками вихлопної системи.
Звісно, жоден продукт Mansory не обходиться без серйозних покращень продуктивності. Стандартний Urus SE з 4,0-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом та електромотором видає 789 к.с. та 950 Нм крутного моменту. Цього виявилося недостатньо для ательє, навіть для “стриманої” версії.
Завдяки низці не розголошених модифікацій потужність зросла до 1085 к.с., а крутний момент — до 1250 Нм. Хоча ніхто не потребує потужності рівня гіперкара в позашляховику, ці зміни принаймні гарантують, що динаміка SE відповідає його новому вигляду.
Такий підхід до тюнінгу викликає неоднозначні емоції: з одного боку, це технічний подвиг, який перетворює і без того потужний кросовер на справжнього монстра. З іншого боку, агресивний дизайн та величезна потужність можуть здатися надмірними навіть для такого екстравагантного автомобіля. Втім, Mansory завжди орієнтувалася на клієнтів, які прагнуть максимальної індивідуалізації та не бояться епатувати, і цей проект повністю відповідає цій філософії.