Можливе повернення V8 у Maserati
Майже рік минув з моменту, коли Maserati представила останній автомобіль із двигуном V8. На той час це ознаменувало кінець ери для бренду. Проте, незважаючи на труднощі з продажами та затримки нових моделей, інженери компанії не виключають повернення V8 у майбутньому.
У 2023 році компанія оголосила про перехід на електрифікацію до 2030 року, але через зміни на ринку та невизначеність регуляторних норм стратегія може бути переглянута. Головний інженер Davide Danesin зазначив, що V8 може повернутися у спеціальних версіях, хоча Nettuno V6 залишається основним двигуном.
Ми знаємо, що ринок досі цікавиться V8, і не можемо сказати, що ніколи не повернемо цей двигун — можливо, для спеціальних версій чи окремих моделей.
Чому V6 залишається пріоритетом
Останній V8 від Ferrari видавав 572 к.с., тоді як власний двигун Maserati Nettuno V6 розвиває до 632 к.с. Дизайнер Klaus Busse пояснив, що компактний V6 дозволяє реалізувати передньомоторну компоновку, яка була б неможливою з більшим V8. Хоча V8 має більший престиж, у деяких моделях він міг би знизити продуктивність порівняно з сучасним V6.
Можливість повернення V8 розглядається для майбутніх моделей, таких як оновлений Levante або спеціальні екзотичні версії. Stellantis вже демонструє гнучкість, повернувши деякі традиційні двигуни після їх скасування. Однак через завершення партнерства з Ferrari та жорсткі екологічні норми питання джерела живлення для майбутніх Maserati залишається відкритим.
Останні роки показали, що перехід на електрифікацію не завжди йде за планом. Багато виробників, включаючи Maserati, стикаються з неоднозначною реакцією ринку, що змушує їх шукати баланс між традиційними та інноваційними рішеннями. Водночас, зростаюча конкуренція з боку Aston Martin, Porsche та інших преміальних брендів може стати додатковим стимулом для повернення потужних двигунів у лінійку.