Масштабне оновлення модельного ряду
Ford готує одну з наймасштабніших оновлень продукції за останні роки та реорганізовує компанію для досягнення цієї мети. Автовиробник планує оновити 70 відсотків свого глобального модельного ряду до 2029 року. Для підтримки цих зусиль створено нову внутрішню організацію, яка інтегрує команди з розробки електромобілів, цифрових технологій та дизайну з глобальною промисловою системою компанії.
За словами Ford, ця структура забезпечить “одне з найінтенсивніших оновлень продуктів, програмного забезпечення та сервісів в історії Ford”.
Нова структура та ключові моделі
Нова група, яка називається “Створення продукту та індустріалізація”, буде очолюватися Кумаром Галхотрою. Окрім глобальної мети, Ford заявляє, що 80 відсотків його портфеля в Північній Америці за обсягом також буде оновлено до 2029 року. Це включає наступне покоління пікапів F-150 та F-Series Super Duty, а також новий середньорозмірний пікап, побудований на універсальній платформі для електромобілів (UEV) Ford.
Джім Фарлі, головний виконавчий директор Ford, заявив: “Це кульмінація багаторічної роботи та прогресу для створення сучасного Ford — талановитої, об’єднаної організації, здатної масштабувати високоякісні, програмно-визначені автомобілі з вибором силової установки, характерним цифровим досвідом та функціями, а також персоналізованим досвідом володіння, який покращується з часом”.
Технологічні інновації та електрифікація
Платформа UEV, розроблена спеціальною командою, використовує одноліткове лиття для зменшення ваги та складності. Вона також має високоефективну силову установку та повністю зональну електричну архітектуру, підтримувану власним програмним забезпеченням і передовими системами допомоги водієві.
В рамках оновлення продукції майже 90 відсотків глобальних моделей Ford будуть пропонувати електрифіковані силові установки до 2030 року, включаючи гібриди, електромобілі з розширеним запасом ходу та повністю електричні автомобілі. Цікаво, що Ford зазначає, що робота над платформою UEV також принесе користь його гібридам завдяки новим високоефективним двигунам.
Зміни в керівництві
Глибока внутрішня перебудова Ford супроводжується помітним відходом з верхнього керівництва. Компанія підтвердила, що Даг Філд, який приєднався п’ять років тому, щоб керувати просуванням у сферу електрифікованих, підключених та програмно-визначених автомобілів, покине посаду протягом наступного місяця.
Філд відіграв центральну роль у формуванні нової організації “Створення продукту та індустріалізація”, саме тієї групи, яка відповідає за спрощення розробки в апаратному та програмному забезпеченні та виробництві. Його відхід відбувається в критичний момент, оскільки Ford покладається на цю структуру для реалізації широкомасштабного оновлення продукції та прагне досягти 8-відсоткової маржі EBIT до 2029 року.
Ці плани свідчать про радикальну зміну курсу для одного з найстаріших автовиробників світу. Акцент на інтеграції програмного забезпечення та апаратних компонентів через єдину команду є прямим відповіддю на виклики, які створюють такі конкуренти, як Tesla. Успіх цієї стратегії буде залежати не лише від технологічних інновацій, таких як платформа UEV, але й від здатності компанії підтримувати стабільність керівництва та ефективно виконувати намічені програми в умовах таких змін, як відхід ключових виконавців. Майбутнє Ford формується зараз, і наступні кілька років визначать, чи зможе він поєднати свою традиційну силу в комерційному сегменті та пікапах з необхідною швидкістю та гнучкістю в епоху електрики та програмного забезпечення.