Наконец-то состоялся поединок между самым быстрым суперкаром девяностых и фаворитом нового тысячелетия. Организацию боя всех времен и народов взяли на себя родители «ТопЖыра» — телепередача TopGear. После установления личности Стига они решили в очередной раз пощекотать нервы миллионам телезрителей и провели первый в истории заезд между представителями Old School и New School… кто победил? А ты как думаешь?
Покатушки проходили в Абу-Даби — месте дислокации наибольшего количества владельцев мажЫрных тачек.
Напомним, что McLaren F1 оснащался 6-литровым 627-сильным двигателем BMW и был выпущен очень маленьким тиражом (107 экземпляров). В самой «простой» комплектации эта модель стоила от $1 млн. Последний McLaren F1 был собран в 1998 году. Но даже спустя 10 лет McLaren F1 остается одним из самых быстрых автомобилей в мире. До 100 км/ч он разгоняется за 3,2 секунды, а его максимальная скорость равна 372 км/ч. Именно F1 в 1993 году установил рекорд максимальной скорости среди серийных машин, который был недосягаем для конкурентов вплоть до 2005 года! Он и сегодня быстрее знаменитых Ferrari Enzo или Lamborghini Murcielago и до сих пор является самым быстрым автомобилем с атмосферным (!) двигателем…
Bugatti Veyron был впервые представлен публике 5 января 2006 в США на LA Auto Show. Названный самым быстрым, самым мощным и самым дорогим автомобилем в мире он тотчас стал объектом вожделения богачей и шейхов. Полноприводный Bugatti Veyron комплектуется 1001-сильным 16-цилиндровым двигателем с четырьмя турбинами, который агрегатируется с секвентальной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Максимальный крутящий момент этого мотора составляет 1250 Нм и доступен с 2200 об/мин. От 0 до 100 км/ч суперкар способен разогнаться за 2,5 секунды, до 200 – за 7,3 секунды, а до 300 – за 16,7 секунды. Максимальная скорость – 407 км/ч. В отличие от строго лимитированного F1, Veyron стал попсой… и к нынешнему времени уже разошелся тиражем свыше 300 штук.
ТЖ